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Claas Arion 650
84 500 €*
/ HT
Année
2020
Heures
3 725
Puissance
184 CV
Localisation
France
Votre contact chez E-FARM
Alex Renaud
Responsable Commercial France
*Les frais de service E-FARM s'élèvent à 1 % du prix net de la machine, avec un minimum de 350 €. En outre, des frais de dédouanement et de change peuvent s'appliquer en fonction de la localisation de la machine.
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Détails de la machine
Données de base
| Type de machine | Tracteur |
| Fabricant | Claas |
| Modèle | arion 650 s5 cebis |
| Année | 2020 |
| Puissance du moteur (chevaux) | 184 |
| Lecture du nombre d'heure | 3 725 |
| Vitesse maximale (km/h) | 40* |
| Nombre de cylindres du moteur | - |
| Type de transmission | Semi-powershift |
Détails de la machine
Freins/ transmission
| Système de freins pneumatique | |
| Vitesse rampante | * |
| 4 RM | |
| Type de transmission | Semi-powershift |
| Nom de la transmission | HEXASHIFT* |
AXE
| Pont avant suspendu |
Cabine/Plate-forme
| Cabine | * |
| Air conditioné | |
| Siège du passager | * |
| Radio | * |
| Conduite à droite | * |
| Gyrophare | * |
| Suspension du siège | * |
| Type de suspension du siège | Pneumatique* |
| Nombre de projecteurs avant | 6* |
| Nombre de projecteurs arrière | 6* |
| Direction automatique | * |
| Joystick | * |
PTO
| Prise de force avant | |
| Régime de la prise de force avant (RPM) | 1000* |
| Vitesse de la prise de force arrière | 540 540E 1000 1000e* |
Relevage avant/chargeur
| Chargeur frontal | * |
| Bâti de chargeur | * |
| Fonctionnement externe du relevage avant | * |
Liaison arrière
| Barre oscillante | * |
| EHR, contrôle d'effort ou systeme de relevage électronique | * |
| Type de chape d'attelage | SWIVELLING* |
| Catégorie de lien supérieur arrière | Cat. 3* |
Hydraulique
| Nombre de distributeurs hydrauliques à double effet | 6* |
| Load Sensing ou Circuit hydraulique à appel de charge | * |
| Power beyond | * |
| Taille de la pompe hydraulique à détection de charge | 110* |
Composantes électroniques
| Ordinateur de bord avec affichage | * |
| Fonction GPS | * |
| GPS (prêt à l'emploi) | * |
Pneus
| Fabricant du pneu avant gauche | MICHELIN* |
| Profondeur des rainures du pneu avant gauche en % | 50% |
| Taille du pneu avant gauche | 540/65r28 |
| Fabricant du pneu avant droit | MICHELIN* |
| Profondeur des rainures de la roue avant droite en % | 50% |
| Taille du pneu avant droit | 540/65r28 |
| Rainure du pneu gauche arrière en % | 60% |
| Taille du pneu arrière gauche | 650/65r38 |
| Rainure du pneu arrière droit en % | 60% |
| Taille du pneu arrière droit | 650/65r38 |
| Taille du pneu avant | 540/65R28* |
| Taille du pneu arrière | 650/65R38* |
Configuration supplémentaire de la machine
Moteur
| Puissance nominale maximale ECE R120 (HP) | 185* |
| Capacité du réservoir de carburant (litres) | 370* |
| Type de diesel | Diesel rouge* |
Freins/ transmission
| Embrayage automatique/Frein au point mort | * |
| Fonction de changement de vitesse automatique/conduite automatique | * |
| Nom de la transmission | HEXASHIFT* |
| Parklock | * |
AXE
| Entretoise de l'essieu arrière | * |
| Essieu avant freiné | * |
| Capteur d'angle de braquage | * |
Cabine/Plate-forme
| Socket pour interface supplémentaire | * |
| Type de toit de cabine | Sans trappe* |
| Type de structure de la cabine | 4 piliers* |
| Type de système de suspension de la cabine | 4 points* |
| Radar | * |
| Type de rétroviseur | Électronique* |
| Type de pare-brise arrière | Ouvert à tous * |
| Conduite à droite | * |
| Suspension du siège | * |
| Type de direction dynamique | * |
| Essuie-glace | * |
| Phares de travail sur le garde-boue | * |
PTO
| Régime de la prise de force avant (RPM) | 1000* |
| Nombre de cannelures d'embout de prise de force | 6* |
Relevage avant/chargeur
| Nombre de coupleurs hydrauliques avant | 1* |
| Contrôle électronique de position du relevage avant | * |
| Fonctionnement externe du relevage avant | * |
| Capacité de levage du relevage avant (kg) | 4 000* |
| Amortissement des vibrations | * |
Liaison arrière
| Piton-fix | * |
| Catégorie de bras inférieur arrière | Cat. 3* |
| Type de stabilisateur arrière | Mécanique* |
| Catégorie de lien supérieur arrière | Cat. 3* |
| Arrière Type de bras supérieur | Mécanique* |
| Contrôle du patinage des roues | * |
Hydraulique
| Nombre d'unités de contrôle électroniques | 6* |
| Nombre d'unités de commande centrales à double effet | * |
| Taille de la pompe hydraulique à détection de charge | 110* |
Composantes électroniques
| Ordinateur de bord CEBIS | * |
| Prêt pour ISOBUS | * |
| Joystick | * |
| Service à distance (Télémétrie) | * |
POIDS DE LESTAGE
| Poids supplémentaires pour le pneu arrière | * |
Batterie
| Coupe-batterie | * |
Garde-boue
| Type de garde-boue avant | Pivoté* |
| Garde-boue arrière | * |
PNEUS/RIM
| Type de jante avant | Correction de* |
Accessoires
| Raccords pour extincteurs | * |
| Pré-équipement de la trousse de premiers secours | * |
Information du produit
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