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Claas Arion 650
48 000 €*
/ HT
Année
2014
Heures
7 750
Puissance
175 CV
Localisation
Allemagne
Vos contacts chez E-FARM
Alex Renaud
Responsable commercial
Maxime Infante
Responsable commercial
*Les frais de service E-FARM s'élèvent à 1 % du prix net de la machine, avec un minimum de 395 €. En outre, des frais de dédouanement et de change peuvent s'appliquer en fonction de la localisation de la machine.
Détails de la machine
Données de base
| Type de machine | Tracteur |
| Fabricant | Claas |
| Modèle | ARION 650 stage III b |
| Année | 2014 |
| Puissance du moteur (chevaux) | 175 |
| Lecture du nombre d'heure | 7 750 |
| Vitesse maximale (km/h) | 50 |
| Nombre de cylindres du moteur | 6 |
| Type de transmission | Full Powershift |
Détails de la machine
Moteur
| Fabricant du moteur | John Deere |
| Norme d'émission | Tier 3 |
| DEF/ AdBlue |
Freins/ transmission
| Système de freins pneumatique | |
| Vitesse rampante | |
| 4 RM | |
| Type de transmission | Full Powershift |
| Nom de la transmission | HEXASHIFT |
AXE
| Pont avant suspendu |
Cabine/Plate-forme
| Cabine | |
| Suspension de la cabine | |
| Type de suspension de la cabine | Mécanique |
| Air conditioné | |
| Siège du passager | * |
| Assistance de direction hydraulique | |
| Radio | |
| Conduite à droite | * |
| Gyrophare | * |
| Suspension du siège | |
| Type de suspension du siège | Pneumatique |
| Projecteurs avant | |
| Nombre de projecteurs avant | 6 |
| Projecteurs arrière | |
| Nombre de projecteurs arrière | 6 |
| Type de projecteurs (arrière) | LED |
PTO
| Prise de force avant | |
| Régime de la prise de force avant (RPM) | 1000* |
| Commande externe prise de force arrière | |
| Vitesse de la prise de force arrière | 540 540E 1000 1000e |
Relevage avant/chargeur
| Chargeur frontal | |
| Bâti de chargeur | |
| Barre de poussée ou 3eme point avant | |
| Relevage avant | |
| Fonctionnement externe du relevage avant |
Liaison arrière
| Attelage à boule | |
| Type d'attelage à boule | Correction de |
| Barre oscillante | |
| EHR, contrôle d'effort ou systeme de relevage électronique | |
| Dispositif de remorquage | |
| Type de la chappe d'attelage | Automatique |
| Type de chape d'attelage | Automatique* |
| Taille du boulon d'attelage | 38mm |
| Commande extérieure des bras d'attelages | |
| Troisième point arrière | |
| Type de 3eme point avant ou barre de poussée | Hydraulique |
| Catégorie de lien supérieur arrière | Cat. 3* |
Hydraulique
| Distributeurs hydrauliques à double effet | |
| Nombre de distributeurs hydrauliques à double effet | 4 |
| Connection ISOBUS | |
| Load Sensing ou Circuit hydraulique à appel de charge | |
| Power beyond | |
| Commande externe des distributeurs hydrauliques | |
| Retour libre d'huile | |
| Taille de la pompe hydraulique à détection de charge | 110* |
Composantes électroniques
| Ordinateur de bord avec affichage | |
| Fonction GPS |
Pneus
| Fabricant du pneu avant gauche | BKT |
| Profondeur des rainures du pneu avant gauche en % | 20% |
| Taille du pneu avant gauche | 540/65R28 |
| Fabricant du pneu avant droit | BKT |
| Profondeur des rainures de la roue avant droite en % | 20% |
| Taille du pneu avant droit | 540/65R28 |
| Fabricant du pneu arrière gauche | BKT |
| Rainure du pneu gauche arrière en % | 40% |
| Taille du pneu arrière gauche | 650/65 R38 |
| Fabricant du pneu arrière droit | BKT |
| Rainure du pneu arrière droit en % | 40% |
| Taille du pneu arrière droit | 650/65 R38 |
Configuration supplémentaire de la machine
Moteur
| Puissance nominale maximale ECE R120 (HP) | 184* |
| Capacité du réservoir de carburant (litres) | 280* |
| Capacité supplémentaire du réservoir de carburant (litres) | 50* |
| Type de diesel | Diesel blanc* |
Freins/ transmission
| Fonction de changement de vitesse automatique/conduite automatique | * |
| Nom de la transmission | HEXASHIFT |
| Parklock | * |
AXE
| Entretoise de l'essieu arrière | * |
| Type d'essieu arrière | Standard* |
| Essieu avant freiné | * |
Cabine/Plate-forme
| Socket pour interface supplémentaire | * |
| Type de toit de cabine | Sans trappe* |
| Type de structure de la cabine | 4 piliers* |
| Type de rétroviseur | Électronique* |
| Conduite à droite | * |
| Suspension du siège | |
| Feux de travail supplémentaires | * |
| Nombre de projecteurs supplémentaires | 2* |
| Essuie-glace | * |
| Phares de travail sur le garde-boue | * |
PTO
| Régime de la prise de force avant (RPM) | 1000* |
| Commande externe prise de force arrière | |
| Nombre de cannelures d'embout de prise de force | 6* |
Relevage avant/chargeur
| Nombre de coupleurs hydrauliques avant | 2* |
| Contrôle électronique de position du relevage avant | |
| Fonctionnement externe du relevage avant | |
| Capacité de levage du relevage avant (kg) | 4 000* |
Liaison arrière
| Échelle d'attelage | * |
| Catégorie de bras inférieur arrière | Cat. 3 |
| Type de stabilisateur arrière | Automatique |
| Catégorie de lien supérieur arrière | Cat. 3* |
| Arrière Type de bras supérieur | Hydraulique* |
| Contrôle du patinage des roues | * |
Hydraulique
| Nombre d'unités de contrôle électroniques | 4 |
| Nombre d'unités de commande avant double effet | 1 |
| Nombre d'unités de commande centrales à double effet | |
| Taille de la pompe hydraulique à détection de charge | 110* |
Composantes électroniques
| Ordinateur de bord CEBIS | * |
| Prêt pour ISOBUS | * |
POIDS DE LESTAGE
| Poids supplémentaires pour le pneu arrière | * |
Batterie
| Coupe-batterie | * |
Garde-boue
| Type de garde-boue avant | Pivoté* |
| Garde-boue arrière | * |
PNEUS/RIM
| Type de jante avant | Correction de* |
Accessoires
| Pré-équipement de la trousse de premiers secours | * |
| Cale de roue | * |
Information du produit
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