DERNIÈRE CHANCE : TRACTEURS JOHN DEERE. Économisez jusqu’à 15 000 € – seulement jusqu’au 30/09.
Demander l'état actuel de la machine
Découvrez notre inspection indépendante et demandez un rapport détaillé!
Livraison de machines à votre ferme
Fiabilité de plus de 2.000 clients
Digne de confiance pour les agriculteurs de toutes tailles depuis près de 10 ans. Voyez pourquoi les clients font confiance à E-FARM.
Claas Axion 830 CMATIC
81 412 €*
/ HT
Année
2021
Heures
7 500
Puissance
-
Localisation
Royaume-Uni
Votre contact chez E-FARM
Jaime Rivero
Junior Sales Manager pour l’Espagne et l’Amérique latine
* Des frais de service de 2,0 % (min. 395 € HT) s’appliquent, incluant l’assistance personnalisée, le paiement sécurisé et la gestion des documents. Des frais de dédouanement ou de change peuvent s’appliquer selon la localisation.
Détails de la machine
Données de base
| Type de machine | Tracteur |
| Fabricant | Claas |
| Modèle | AXION 830 CMATIC CEB |
| Année | 2021 |
| Puissance du moteur (chevaux) | - |
| Lecture du nombre d'heure | 7 500 |
| VIN (N° d'identification du véhicule) | A5101085 |
| Vitesse maximale (km/h) | 50* |
| Nombre de cylindres du moteur | 6* |
| Type de transmission | Variation continue* |
Détails de la machine
Moteur
| Fabricant du moteur | FPT* |
| Compresseur d'air | * |
Freins/ transmission
| Système de freins pneumatique | * |
| Type de transmission | Variation continue* |
| Nom de la transmission | CMATIC* |
AXE
| Pont avant suspendu | * |
Cabine/Plate-forme
| Cabine | * |
| Suspension de la cabine | * |
| Air conditioné | * |
| Siège du passager | * |
| Radio | * |
| Gyrophare | * |
| Nombre de projecteurs avant | 8* |
| Nombre de projecteurs arrière | 8* |
| Direction automatique | * |
| Joystick | * |
PTO
| Prise de force avant | * |
| Vitesse de la prise de force arrière | 540 540e 1000* |
Relevage avant/chargeur
| Chargeur frontal | * |
| Relevage avant | * |
| Fonctionnement externe du relevage avant | * |
Liaison arrière
| Barre oscillante | * |
| EHR, contrôle d'effort ou systeme de relevage électronique | * |
| Type de chape d'attelage | Sans* |
| Catégorie de lien supérieur arrière | Cat. 3* |
Hydraulique
| Distributeurs hydrauliques à double effet | |
| Nombre de distributeurs hydrauliques à double effet | 5 |
| Connection ISOBUS | * |
| Load Sensing ou Circuit hydraulique à appel de charge | * |
| Power beyond | * |
| Taille de la pompe hydraulique à détection de charge | 110* |
Composantes électroniques
| Ordinateur de bord avec affichage | * |
| Fonction GPS | * |
Pneus
| Fabricant du pneu avant gauche | TRELLEBORG* |
| Taille du pneu avant gauche | 600/70 r30 |
| Fabricant du pneu avant droit | TRELLEBORG* |
| Taille du pneu avant droit | 600/70 r30 |
| Fabricant du pneu arrière gauche | TRELLEBORG* |
| Taille du pneu arrière gauche | 710/70 r42 |
| Fabricant du pneu arrière droit | TRELLEBORG* |
| Taille du pneu arrière droit | 710/70 r42 |
| Taille du pneu avant | 600/70 R30* |
| Taille du pneu arrière | 710/70 R42* |
| Système de régulation de pression des pneus | * |
Configuration supplémentaire de la machine
Moteur
| Frein moteur | * |
| Mémoires de vitesse du moteur | * |
| Sortie de l'alternateur (Amp/heure) | 250* |
| Type de diesel | Diesel rouge* |
Freins/ transmission
| Nom de la transmission | CMATIC* |
| Parklock | * |
AXE
| Essieu avant freiné | * |
Cabine/Plate-forme
| Socket pour interface supplémentaire | * |
| Type de toit de cabine | Toit ouvrant * |
| Type de système de suspension de la cabine | 4 points* |
| Type de conduite - conduite à gauche | * |
| Radar | * |
| Type de rétroviseur | Mécanique* |
| Feux de travail supplémentaires | * |
| Type de direction dynamique | * |
| Essuie-glace | * |
| Phares de travail sur le garde-boue | * |
PTO
| Nombre de cannelures d'embout de prise de force | 6* |
Relevage avant/chargeur
| Nombre de coupleurs hydrauliques avant | -* |
| Contrôle électronique de position du relevage avant | * |
| Fonctionnement externe du relevage avant | * |
| Capacité de levage du relevage avant (kg) | 4 600* |
Liaison arrière
| Attelage de pick-up | * |
| Crochet d'attelage à poussée hydraulique | * |
| Catégorie de bras inférieur arrière | Cat. 3* |
| Type de stabilisateur arrière | Automatique* |
| Catégorie de lien supérieur arrière | Cat. 3* |
| Contrôle du patinage des roues | * |
Hydraulique
| Nombre d'unités de contrôle électroniques | 4* |
| Taille de la pompe hydraulique à détection de charge | 110* |
Composantes électroniques
| Prêt pour ISOBUS | * |
| Joystick | * |
| Service à distance (Télémétrie) | * |
POIDS DE LESTAGE
| Nombre de masses avant | 1* |
| Poids des masses avant | 900* |
| Poids supplémentaires pour le pneu arrière | * |
Batterie
| Coupe-batterie | * |
Garde-boue
| Type de garde-boue avant | Pivoté* |
| Garde-boue arrière | * |
PNEUS/RIM
| Type de jante avant | Correction de* |
| Type ou jante arrière | Correction de* |
Accessoires
| Raccords pour extincteurs | * |
| Pré-équipement de la trousse de premiers secours | * |
| Boîte à outils | * |
| Système de régulation de pression des pneus | * |
Information du produit
Le contenu fourni l'est uniquement à titre d'information et ne provient pas du vendeur. Bien que nous fassions de notre mieux pour nous assurer que toutes les informations sur les produits sont à jour et exactes, il existe des circonstances qui peuvent faire en sorte que les informations sur notre site Web soient répertoriées de manière incorrecte ou deviennent obsolètes sans que nous en ayons connaissance immédiatement.
Pour obtenir les informations les plus récentes et les plus à jour, nous vous recommandons d'acheter une inspection.
Tracteurs Similaire
69 000 €
HT80 000 €
HT
Achetez en toute confiance grâce à notre inspect
Obtenez l’historique complet du véhicule : son état précis, de nombreuses photos et vidéos de ses pièces ainsi que de la machine en fonctionnement.
Réservez l’inspection E-FARM pour qu’un expert DEKRA indépendant contrôle intégralement votre future machine chez le concessionnaire.
Rien de plus simple
E-FARM vous accompagne, de la sélection d’une machine adaptée à vos besoins à la livraison sur le pas de votre porte en passant par une inspection indépendante ! Pourquoi ne pas demander leur avis aux clients ayant acheté leur machine par notre intermédiaire ?