Recherche
Pour filtrer par modèle, sélectionnez une seule marque
1/10
Demander l'état actuel de la machine
Découvrez notre inspection indépendante et demandez un rapport détaillé!
Livraison de machines à votre ferme
Fiabilité de plus de 2.000 clients
Digne de confiance pour les agriculteurs de toutes tailles depuis près de 10 ans. Voyez pourquoi les clients font confiance à E-FARM.
Claas Axion 870 CMATIC
98 500 €*
/ HT
Année
2015
Heures
4 980
Puissance
-
Localisation
France
Vos contacts chez E-FARM
Alex Renaud
Responsable commercial
Maxime Infante
Responsable commercial
*Les frais de service E-FARM s'élèvent à 1 % du prix net de la machine, avec un minimum de 395 €. En outre, des frais de dédouanement et de change peuvent s'appliquer en fonction de la localisation de la machine.
Détails de la machine
Données de base
| Type de machine | Tracteur |
| Fabricant | Claas |
| Modèle | axion 870 t4f cmatic |
| Année | 2015 |
| Puissance du moteur (chevaux) | |
| Lecture du nombre d'heure | 4 980 |
| Vitesse maximale (km/h) | 40* |
| Nombre de cylindres du moteur | - |
| Type de transmission | Variation continue |
Détails de la machine
Moteur
| Compresseur d'air | * |
Freins/ transmission
| 4 RM | |
| Type de transmission | Variation continue |
| Nom de la transmission | CMATIC* |
AXE
| Pont avant suspendu |
Cabine/Plate-forme
| Cabine | * |
| Suspension de la cabine | |
| Air conditioné | |
| Siège du passager | * |
| Radio | * |
| Conduite à droite | * |
| Gyrophare | * |
| Suspension du siège | * |
| Type de système de suspension du siège | semi-actif* |
| Nombre de projecteurs avant | 8* |
| Nombre de projecteurs arrière | 6* |
| Direction automatique | * |
PTO
| Prise de force avant | * |
| Vitesse de la prise de force arrière | 540E 1000_1000e* |
Relevage avant/chargeur
| Relevage avant | |
| Fonctionnement externe du relevage avant | * |
Liaison arrière
| Barre oscillante | * |
| EHR, contrôle d'effort ou systeme de relevage électronique | * |
| Type de chape d'attelage | SWIVELLING* |
| Catégorie de lien supérieur arrière | Cat. 3* |
Hydraulique
| Nombre de distributeurs hydrauliques à double effet | 5* |
| Connection ISOBUS | * |
| Load Sensing ou Circuit hydraulique à appel de charge | * |
| Power beyond | * |
| Taille de la pompe hydraulique à détection de charge | 150* |
Composantes électroniques
| GPS (prêt à l'emploi) | * |
Pneus
| Fabricant du pneu avant gauche | 30% |
| Profondeur des rainures du pneu avant gauche en % | 60%* |
| Taille du pneu avant gauche | 30% |
| Fabricant du pneu avant droit | 30% |
| Profondeur des rainures de la roue avant droite en % | 60%* |
| Taille du pneu avant droit | 30% |
| Fabricant du pneu arrière gauche | 30% |
| Rainure du pneu gauche arrière en % | 60%* |
| Taille du pneu arrière gauche | 710/70R42* |
| Fabricant du pneu arrière droit | 30% |
| Rainure du pneu arrière droit en % | 60%* |
| Taille du pneu arrière droit | 710/70R42* |
| Taille du pneu avant | 600/70R30* |
| Taille du pneu arrière | 710/70R42* |
Configuration supplémentaire de la machine
Moteur
| Frein moteur | * |
| Sortie de l'alternateur (Amp/heure) | 250* |
| Type de diesel | Diesel rouge* |
Freins/ transmission
| Nom de la transmission | CMATIC* |
| Parklock | * |
AXE
| Type d'essieu arrière | Réglable* |
Cabine/Plate-forme
| Socket pour interface supplémentaire | * |
| Type de toit de cabine | Sans trappe* |
| Type de système de suspension de la cabine | 4 points* |
| Radar | * |
| Type de rétroviseur | Électronique* |
| Type de pare-brise arrière | Fonction de chauffage* |
| Conduite à droite | * |
| Suspension du siège | * |
| Type de système de suspension du siège | semi-actif* |
| Feux de travail supplémentaires | * |
| Nombre de projecteurs supplémentaires | 2* |
| Essuie-glace | * |
| Phares de travail sur le garde-boue | * |
PTO
| Nombre de cannelures d'embout de prise de force | 21* |
Relevage avant/chargeur
| Nombre de coupleurs hydrauliques avant | 2* |
| Contrôle électronique de position du relevage avant | * |
| Fonctionnement externe du relevage avant | * |
| Capacité de levage du relevage avant (kg) | 4 600* |
Liaison arrière
| Échelle d'attelage | * |
| Catégorie de bras inférieur arrière | Cat. 3* |
| Type de stabilisateur arrière | Automatique* |
| Catégorie de lien supérieur arrière | Cat. 3* |
| Arrière Type de bras supérieur | Mécanique* |
| Contrôle du patinage des roues | * |
Hydraulique
| Nombre d'unités de contrôle électroniques | 5* |
| Taille de la pompe hydraulique à détection de charge | 150* |
Composantes électroniques
| Ordinateur de bord CEBIS | * |
| Prêt pour ISOBUS | * |
| Service à distance (Télémétrie) | * |
POIDS DE LESTAGE
| Nombre de masses avant | 1* |
| Poids des masses avant | 1 200* |
| Poids supplémentaires pour le pneu arrière | * |
Batterie
| Coupe-batterie | * |
Garde-boue
| Type de garde-boue avant | Pivoté* |
| Garde-boue arrière | * |
PNEUS/RIM
| Type de jante avant | Correction de* |
| Type ou jante arrière | Correction de* |
Accessoires
| Boîte à outils | * |
Information du produit
Le contenu fourni l'est uniquement à titre d'information et ne provient pas du vendeur. Bien que nous fassions de notre mieux pour nous assurer que toutes les informations sur les produits sont à jour et exactes, il existe des circonstances qui peuvent faire en sorte que les informations sur notre site Web soient répertoriées de manière incorrecte ou deviennent obsolètes sans que nous en ayons connaissance immédiatement.
Pour obtenir les informations les plus récentes et les plus à jour, nous vous recommandons d'acheter une inspection.
Tracteurs Similaire
103 914 €
HT104 000 €
HT79 900 €
HT94 000 €
HT
Achetez en toute confiance grâce à notre inspect
Obtenez l’historique complet du véhicule : son état précis, de nombreuses photos et vidéos de ses pièces ainsi que de la machine en fonctionnement.
Réservez l’inspection E-FARM pour qu’un expert DEKRA indépendant contrôle intégralement votre future machine chez le concessionnaire.
Rien de plus simple
E-FARM vous accompagne, de la sélection d’une machine adaptée à vos besoins à la livraison sur le pas de votre porte en passant par une inspection indépendante ! Pourquoi ne pas demander leur avis aux clients ayant acheté leur machine par notre intermédiaire ?