Nouveau service : Livraison de machines autonome à travers l'Europe. Calculez vos frais de transport
Demander l'état actuel de la machine
Découvrez notre inspection indépendante et demandez un rapport détaillé!
Livraison de machines à votre ferme
Fiabilité de plus de 2.000 clients
Digne de confiance pour les agriculteurs de toutes tailles depuis près de 10 ans. Voyez pourquoi les clients font confiance à E-FARM.
Claas Axos 320 CX
32 500 €*
/ HT
Année
2013
Heures
6 700
Puissance
86 CV
Localisation
Pays-Bas
Votre contact chez E-FARM
Léopold Devrainne
Responsable des Ventes Junior France
*Des frais de service de 2,0 % (min. 395 € HT) s’appliquent, incluant l’assistance personnalisée, le paiement sécurisé et la gestion des documents. Des frais de dédouanement ou de change peuvent s’appliquer selon la localisation.
Détails de la machine
Données de base
| Type de machine | Tracteur |
| Fabricant | Claas |
| Modèle | AXOS 320 CX |
| Année | 2013 |
| Puissance du moteur (chevaux) | 86 |
| Lecture du nombre d'heure | 6 700 |
| Vitesse maximale (km/h) | 40 |
| Nombre de cylindres du moteur | 4* |
| Type de transmission | Semi-powershift |
Détails de la machine
Moteur
| Fabricant du moteur | Perkins* |
| Norme d'émission | Tier 3* |
| DEF/ AdBlue |
Freins/ transmission
| Système de freins pneumatique | |
| Vitesse rampante | * |
| 4 RM | |
| Poste de conduite inversé | |
| Nombre de vitesses avant | 20* |
| Nombre de rapports de marche arrière | 20* |
| Type de transmission | Semi-powershift |
| Nom de la transmission | TWINSHIFT* |
AXE
| Pont avant suspendu | |
| Différentiel à glissement limité AR | * |
Cabine/Plate-forme
| Cabine | |
| Carrosserie | Cabine basse* |
| Chauffage | * |
| Air conditioné | |
| Siège du passager | * |
| Radio | * |
| Conduite à droite | * |
| Gyrophare | * |
| Suspension du siège | |
| Type de suspension du siège | Pneumatique* |
| Spotlights | * |
| Nombre de projecteurs avant | 4* |
| Projecteurs arrière | * |
| Nombre de projecteurs arrière | 2* |
PTO
| Prise de force avant | |
| Vitesse de la prise de force arrière | 540 540e 1000 |
Relevage avant/chargeur
| Chargeur frontal | |
| Modèle | FL100 |
| Bâti de chargeur | * |
| Relevage avant |
Liaison arrière
| Barre oscillante | * |
| EHR, contrôle d'effort ou systeme de relevage électronique | * |
| Type de chape d'attelage | Automatique* |
| Liaison de la barre d'attelage | * |
| Troisième point arrière | |
| Type de 3eme point avant ou barre de poussée | Mécanique |
Hydraulique
| Distributeurs hydrauliques à double effet | |
| Nombre de distributeurs hydrauliques à double effet | 3 |
| Connection ISOBUS | |
| Load Sensing ou Circuit hydraulique à appel de charge |
Composantes électroniques
| Ordinateur de bord avec affichage | |
| Fonction GPS | |
| GPS (prêt à l'emploi) |
Pneus
| Fabricant du pneu avant gauche | BKT |
| Profondeur des rainures du pneu avant gauche en % | 25% |
| Taille du pneu avant gauche | 420/70 R24 |
| Fabricant du pneu avant droit | BKT |
| Profondeur des rainures de la roue avant droite en % | 25% |
| Taille du pneu avant droit | 420/70 R24 |
| Fabricant du pneu arrière gauche | Continental |
| Rainure du pneu gauche arrière en % | 40% |
| Taille du pneu arrière gauche | 460/85 R34 |
| Fabricant du pneu arrière droit | Continental |
| Rainure du pneu arrière droit en % | 40% |
| Taille du pneu arrière droit | 460/85 R34 |
| Taille du pneu avant | 340/85 R 24* |
| Taille du pneu arrière | 420/85 R 34* |
| Système de régulation de pression des pneus |
Configuration supplémentaire de la machine
Moteur
| Type de diesel | Diesel blanc* |
Freins/ transmission
| Nom de la transmission | TWINSHIFT* |
AXE
| Mémoire de verrouillage du différentiel arrière | * |
Cabine/Plate-forme
| Type de toit de cabine | Toit ouvrant * |
| Chauffage | * |
| Rétroviseur | * |
| Type de rétroviseur | Télescopique* |
| Conduite à droite | * |
| Ceinture de sécurité | * |
| Suspension du siège | |
| Type de colonne de direction | Réglable* |
| Essuie-glace | * |
Liaison arrière
| Échelle d'attelage | * |
| Commande extérieure du relevage arrière | * |
| Catégorie de bras inférieur arrière | Cat. 2* |
| Type de stabilisateur arrière | Mécanique* |
POIDS DE LESTAGE
| Poids de lestage porteur avant | * |
| Poids des masses avant | 118* |
Garde-boue
| Type de garde-boue avant | Pivoté* |
| Garde-boue arrière | * |
PNEUS/RIM
| Type de jante avant | Réglable* |
| Type ou jante arrière | Réglable* |
Accessoires
| Cale de roue | * |
| Système de régulation de pression des pneus |
Information du produit
Le contenu fourni l'est uniquement à titre d'information et ne provient pas du vendeur. Bien que nous fassions de notre mieux pour nous assurer que toutes les informations sur les produits sont à jour et exactes, il existe des circonstances qui peuvent faire en sorte que les informations sur notre site Web soient répertoriées de manière incorrecte ou deviennent obsolètes sans que nous en ayons connaissance immédiatement.
Pour obtenir les informations les plus récentes et les plus à jour, nous vous recommandons d'acheter une inspection.
Achetez en toute confiance grâce à notre inspect
Obtenez l’historique complet du véhicule : son état précis, de nombreuses photos et vidéos de ses pièces ainsi que de la machine en fonctionnement.
Réservez l’inspection E-FARM pour qu’un expert DEKRA indépendant contrôle intégralement votre future machine chez le concessionnaire.
Rien de plus simple
E-FARM vous accompagne, de la sélection d’une machine adaptée à vos besoins à la livraison sur le pas de votre porte en passant par une inspection indépendante ! Pourquoi ne pas demander leur avis aux clients ayant acheté leur machine par notre intermédiaire ?