E-FARM: Deutz-Fahr 6130.4 TTV - Tracteur - id ED2IEGE - 64 513 € - Année: 2013 - Lecture du nombre d'heure: 3 960,Puissance du moteur (chevaux): 130,Autriche
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Deutz-Fahr 6130.4 TTV

ID: ED2IEGE

64 513 €*

/ HT

Année

2013

Heures

3 960

Puissance

130 CV

Localisation

Autriche
Suspension de la cabine
Pont avant suspendu
Système de freins pneumatique
Relevage avant
Prise de force avant
Vos contacts chez E-FARM
Alex Renaud
Alex Renaud
Responsable commercial
Maxime Infante
Maxime Infante
Responsable commercial

*Les frais de service E-FARM s'élèvent à 1 % du prix net de la machine, avec un minimum de 395 €. En outre, des frais de dédouanement et de change peuvent s'appliquer en fonction de la localisation de la machine.

Détails de la machine

Données de base

Type de machineTracteur
FabricantDeutz-Fahr
Modèle6130.4TTV
Année2013
Puissance du moteur (chevaux)130
Lecture du nombre d'heure3 960
Vitesse maximale (km/h)50
Nombre de cylindres du moteur 4
Type de transmissionFull Powershift

Détails de la machine

Moteur

Fabricant du moteurDeutz
Norme d'émissionTier 3
DEF/ AdBlue

Freins/ transmission

Système de freins pneumatique
Vitesse rampante
4 RM
Poste de conduite inversé
Type de transmissionFull Powershift

AXE

Pont avant suspendu

Cabine/Plate-forme

Cabine
Suspension de la cabine
Type de suspension de la cabineMécanique
Air conditioné
Assistance de direction hydraulique
Radio
Suspension du siège
Type de suspension du siègePneumatique
Projecteurs avant
Nombre de projecteurs avant6
Type de projecteurs (avant)Halogène
Projecteurs arrière
Nombre de projecteurs arrière6
Type de projecteurs (arrière)Halogène

PTO

Prise de force avant
Commande externe prise de force arrière
Vitesse de la prise de force arrière540 540e 1000

Relevage avant/chargeur

Chargeur frontal
FabricantStoll
ModèleFZ45
Bâti de chargeur
Joystick du chargeur avant séparé
Barre de poussée ou 3eme point avant
Relevage avant
Fonctionnement externe du relevage avant

Liaison arrière

Attelage à boule
Barre oscillante
EHR, contrôle d'effort ou systeme de relevage électronique
Dispositif de remorquage
Type de la chappe d'attelageAutomatique
Taille du boulon d'attelage38mm
Commande extérieure des bras d'attelages
Troisième point arrière
Type de 3eme point avant ou barre de pousséeHydraulique

Hydraulique

Distributeurs hydrauliques à double effet
Nombre de distributeurs hydrauliques à double effet4
Distributeurs hydrauliques à simple effet
Connection ISOBUS
Load Sensing ou Circuit hydraulique à appel de charge
Power beyond
Commande externe des distributeurs hydrauliques
Prise hydraulique pour le relevage avant
Retour libre d'huile

Composantes électroniques

Ordinateur de bord avec affichage
Fonction GPS

Pneus

Fabricant du pneu avant gaucheTrelleborg
Profondeur des rainures du pneu avant gauche en %20%
Taille du pneu avant gauche540/65 R24
Fabricant du pneu avant droitTrelleborg
Profondeur des rainures de la roue avant droite en %20%
Taille du pneu avant droit540/65 R24
Fabricant du pneu arrière gaucheTrelleborg
Rainure du pneu gauche arrière en %50%
Taille du pneu arrière gaucheVF600/65 R38
Fabricant du pneu arrière droitTrelleborg
Rainure du pneu arrière droit en %40%
Taille du pneu arrière droitVF600/65 R38
Système de régulation de pression des pneus

POIDS DE LESTAGE

Masse avant

Configuration supplémentaire de la machine

Cabine/Plate-forme

Suspension du siège

PTO

Commande externe prise de force arrière

Relevage avant/chargeur

Fonctionnement externe du relevage avant

Liaison arrière

Piton-fix
Catégorie de bras inférieur arrièreCat. 3
Type de stabilisateur arrièreAutomatique

Hydraulique

Nombre d'unités de commande avant double effet1
Nombre d'unités de commande centrales à double effet

Accessoires

Système de régulation de pression des pneus

Informations complémentaires

Champ de texte libreStandort Gundertshausen
*

Information du produit

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