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John Deere 6230 Premium
47 699 €*
/ HT
Année
2006
Heures
8 950
Puissance
110 CV
Localisation
Autriche
Vos contacts chez E-FARM
Alex Renaud
Responsable commercial
Maxime Infante
Responsable commercial
*Les frais de service E-FARM s'élèvent à 1 % du prix net de la machine, avec un minimum de 395 €. En outre, des frais de dédouanement et de change peuvent s'appliquer en fonction de la localisation de la machine.
Détails de la machine
Données de base
| Type de machine | Tracteur |
| Fabricant | John Deere |
| Modèle | 6230 PREMIUM |
| Année | 2006 |
| Puissance du moteur (chevaux) | 110 |
| Lecture du nombre d'heure | 8 950 |
| Vitesse maximale (km/h) | 40 |
| Nombre de cylindres du moteur | 4 |
| Type de transmission | Semi-powershift |
Détails de la machine
Moteur
| Fabricant du moteur | John Deere |
| DEF/ AdBlue |
Freins/ transmission
| Système de freins pneumatique | |
| Vitesse rampante | |
| Type d'entraînement | 4 RM |
| 4 RM | |
| Poste de conduite inversé | |
| Type de transmission | Semi-powershift |
| Nom de la transmission | Autoquad Plus |
AXE
| Pont avant suspendu |
Cabine/Plate-forme
| Cabine | |
| Carrosserie | Cabine |
| Suspension de la cabine | |
| Air conditioné | |
| Siège du passager | * |
| Assistance de direction hydraulique | |
| Radio | |
| Suspension du siège | |
| Type de suspension du siège | Pneumatique |
| Projecteurs avant | |
| Nombre de projecteurs avant | 6 |
| Type de projecteurs (avant) | Halogène |
| Projecteurs arrière | |
| Nombre de projecteurs arrière | 4 |
| Type de projecteurs (arrière) | Halogène |
PTO
| Prise de force avant | |
| Commande externe prise de force arrière | |
| Vitesse de la prise de force arrière | 540 540e 1000 |
Relevage avant/chargeur
| Chargeur frontal | |
| Bâti de chargeur | |
| Joystick du chargeur avant séparé | |
| Barre de poussée ou 3eme point avant | |
| Relevage avant | |
| Fonctionnement externe du relevage avant |
Liaison arrière
| Attelage à boule | |
| Barre oscillante | |
| EHR, contrôle d'effort ou systeme de relevage électronique | |
| Dispositif de remorquage | |
| Type de la chappe d'attelage | Automatique |
| Taille du boulon d'attelage | 38mm |
| Commande extérieure des bras d'attelages | |
| Troisième point arrière | |
| Type de 3eme point avant ou barre de poussée | Hydraulique |
Hydraulique
| Distributeurs hydrauliques à double effet | |
| Nombre de distributeurs hydrauliques à double effet | 3 |
| Distributeurs hydrauliques à simple effet | |
| Admission hydraulique sans pression | |
| Connection ISOBUS | |
| Load Sensing ou Circuit hydraulique à appel de charge | |
| Power beyond | |
| Commande externe des distributeurs hydrauliques | |
| Prise hydraulique pour le relevage avant | |
| Retour libre d'huile |
Composantes électroniques
| Ordinateur de bord avec affichage | |
| Fonction GPS |
Pneus
| Fabricant du pneu avant gauche | Michelin |
| Profondeur des rainures du pneu avant gauche en % | 30% |
| Taille du pneu avant gauche | 480/65 R24 |
| Fabricant du pneu avant droit | Michelin |
| Profondeur des rainures de la roue avant droite en % | 30% |
| Taille du pneu avant droit | 480/65 R24 |
| Fabricant du pneu arrière gauche | Michelin |
| Rainure du pneu gauche arrière en % | 90% |
| Taille du pneu arrière gauche | 540/65 R38 |
| Fabricant du pneu arrière droit | Michelin |
| Rainure du pneu arrière droit en % | 90% |
| Taille du pneu arrière droit | 540/65 R38 |
| Système de régulation de pression des pneus |
POIDS DE LESTAGE
| Masse avant |
Configuration supplémentaire de la machine
Moteur
| Sortie de l'alternateur (Amp/heure) | 150* |
Freins/ transmission
| Nom de la transmission | Autoquad Plus |
Cabine/Plate-forme
| Type de toit de cabine | Sans trappe* |
| Type de rétroviseur | Télescopique* |
| Suspension du siège |
PTO
| Commande externe prise de force arrière |
Relevage avant/chargeur
| Fonctionnement externe du relevage avant |
Liaison arrière
| Échelle d'attelage | * |
| Piton-fix | |
| Catégorie de bras inférieur arrière | Cat. 2 |
| Type de stabilisateur arrière | Mécanique |
Hydraulique
| Nombre d'unités de commande avant double effet | 2 |
| Nombre d'unités de contrôle mécaniques | 3* |
| Nombre d'unités de commande centrales à double effet |
Garde-boue
| Type de garde-boue avant | Pivoté* |
PNEUS/RIM
| Type de jante avant | Réglable* |
| Type ou jante arrière | Réglable* |
Accessoires
| Boîte à outils | * |
| Système de régulation de pression des pneus |
Informations complémentaires
| Champ de texte libre | Motorsteuergerät erneuert |
Information du produit
Le contenu fourni l'est uniquement à titre d'information et ne provient pas du vendeur. Bien que nous fassions de notre mieux pour nous assurer que toutes les informations sur les produits sont à jour et exactes, il existe des circonstances qui peuvent faire en sorte que les informations sur notre site Web soient répertoriées de manière incorrecte ou deviennent obsolètes sans que nous en ayons connaissance immédiatement.
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