E-FARM: John Deere 6250 R - Tracteur - id UKAAHMN - 165 833 € - Année: 2021 - Lecture du nombre d'heure: 1 468,Puissance du moteur (chevaux): 250,Autriche
E-FARM GmbH

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John Deere 6250 R

ID: UKAAHMN

165 833 €*

/ HT

Année

2021

Heures

1 468

Puissance

250 CV

Localisation

Autriche
Suspension de la cabine
Pont avant suspendu
Système de freins pneumatique
Relevage avant
Variation continue
Votre contact chez E-FARM
Alex Renaud
Responsable Commercial France

*Les frais de service E-FARM s'élèvent à 1 % du prix net de la machine, avec un minimum de 350 €. En outre, des frais de dédouanement et de change peuvent s'appliquer en fonction de la localisation de la machine.

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Détails de la machine

Données de base

Type de machineTracteur
FabricantJohn Deere
Modèle6250R
Année2021
Puissance du moteur (chevaux)250
Lecture du nombre d'heure1 468
Vitesse maximale (km/h)50
Nombre de cylindres du moteur 6
Type de transmissionVariation continue

Détails de la machine

Moteur

Fabricant du moteurJohn Deere
Norme d'émissionTIER_FT4
DEF/ AdBlue

Freins/ transmission

Système de freins pneumatique
Vitesse rampante
Type d'entraînement4 RM
4 RM
Poste de conduite inversé
Type de transmissionVariation continue
Nom de la transmissionAUTOPOWR

AXE

Pont avant suspendu

Cabine/Plate-forme

Cabine
CarrosserieCabine
Suspension de la cabine
Type de suspension de la cabineHydraulique
Air conditioné
Assistance de direction hydraulique
Radio
Gyrophare*
Suspension du siège
Type de suspension du siègePneumatique
Projecteurs avant
Nombre de projecteurs avant6
Type de projecteurs (avant)LED
Projecteurs arrière
Nombre de projecteurs arrière8
Type de projecteurs (arrière)LED

PTO

Prise de force avant
Commande externe prise de force arrière
Vitesse de la prise de force arrière540E 1000_1000e

Relevage avant/chargeur

Chargeur frontal
Bâti de chargeur
Joystick du chargeur avant séparé
Barre de poussée ou 3eme point avant
Relevage avant
Fonctionnement externe du relevage avant

Liaison arrière

Attelage à boule
Type d'attelage à bouleK80*
Barre oscillante
EHR, contrôle d'effort ou systeme de relevage électronique
Dispositif de remorquage
Type de la chappe d'attelageAutomatique
Taille du boulon d'attelage38mm
Commande extérieure des bras d'attelages
Troisième point arrière
Type de 3eme point avant ou barre de pousséeHydraulique

Hydraulique

Distributeurs hydrauliques à double effet
Nombre de distributeurs hydrauliques à double effet5
Distributeurs hydrauliques à simple effet
Sortie hydraulique160*
Admission hydraulique sans pression
Connection ISOBUS
Load Sensing ou Circuit hydraulique à appel de charge
Power beyond
Commande externe des distributeurs hydrauliques
Prise hydraulique pour le relevage avant
Retour libre d'huile

Composantes électroniques

Ordinateur de bord avec affichage
Fonction GPS
GPS (prêt à l'emploi)

Pneus

Fabricant du pneu avant gaucheMichelin
Profondeur des rainures du pneu avant gauche en %75%
Taille du pneu avant gauche710/55 R30
Fabricant du pneu avant droitMichelin
Profondeur des rainures de la roue avant droite en %75%
Taille du pneu avant droit710/55 R30
Fabricant du pneu arrière gaucheMichelin
Rainure du pneu gauche arrière en %70%
Taille du pneu arrière gauche800/70 R38
Fabricant du pneu arrière droitMichelin
Rainure du pneu arrière droit en %70%
Taille du pneu arrière droit800/70 R38
Système de régulation de pression des pneus

POIDS DE LESTAGE

Masse avant

Configuration supplémentaire de la machine

Freins/ transmission

Nom de la transmissionAUTOPOWR

AXE

Type d'essieu arrièreÀ bride*
Essieu avant freiné*

Cabine/Plate-forme

Type de rétroviseurÉlectronique*
Suspension du siège

PTO

PTO arrière*
Commande externe prise de force arrière

Relevage avant/chargeur

Contrôle électronique de position du relevage avant*
Fonctionnement externe du relevage avant

Liaison arrière

Échelle d'attelage*
Attelage arrière*
Piton-fix
Catégorie de bras inférieur arrièreCat. 3
Type de stabilisateur arrièreAutomatique
Arrière Type de bras supérieurHydraulique*

Hydraulique

Nombre d'unités de contrôle électroniques5
Nombre d'unités de commande avant double effet1
Nombre d'unités de commande centrales à double effet

Composantes électroniques

Service à distance (Télémétrie)*

POIDS DE LESTAGE

Poids des masses avant1 500*

Garde-boue

Garde-boue avant*
Type de garde-boue avantPivoté*

Accessoires

Cale de roue*
Système de régulation de pression des pneus

Informations complémentaires

Champ de texte libreStandort Frauenkirchen!
*

Information du produit

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