E-FARM: John Deere 6250 R - Tracteur - id V4S1SZF - 138 000 € - Année: 2018 - Lecture du nombre d'heure: 4 800,Puissance du moteur (chevaux): 260,Belgique

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John Deere 6250 R Tracteur 138 000 €

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John Deere 6250 R

ID: V4S1SZF

138 000 €*

/ HT

Année

2018

Heures

4 800

Puissance

260 CV

Localisation

Belgique
Suspension de la cabine
Pont avant suspendu
Système de freins pneumatique
Relevage avant
Variation continue
Votre contact chez E-FARM
Jaime Rivero
Jaime Rivero
Junior Sales Manager pour l’Espagne et l’Amérique latine

* Des frais de service de 2,0 % (min. 395 € HT) s’appliquent, incluant l’assistance personnalisée, le paiement sécurisé et la gestion des documents. Des frais de dédouanement ou de change peuvent s’appliquer selon la localisation.

Détails de la machine

Données de base

Type de machine
Tracteur
Fabricant
John Deere
Modèle
6250R
Année
2018
Puissance du moteur (chevaux)
260
Lecture du nombre d'heure
4 800
VIN (N° d'identification du véhicule)
1L06250RHJR916293
Vitesse maximale (km/h)
50
Nombre de cylindres du moteur
6
Type de transmission
Variation continue

Détails de la machine

Moteur

Fabricant du moteur
JOHN_DEERE_DPS
Norme d'émission
Tier 5
DEF/ AdBlue

Freins/ transmission

Système de freins pneumatique
Vitesse rampante
4 RM
Poste de conduite inversé
Type de transmission
Variation continue
Nom de la transmission
AUTOPOWR

AXE

Pont avant suspendu

Cabine/Plate-forme

Cabine
Suspension de la cabine
Type de suspension de la cabine
Hydraulique
Air conditioné
Assistance de direction hydraulique
Radio
Gyrophare*
Suspension du siège
Type de suspension du siège
Pneumatique
Projecteurs avant
Nombre de projecteurs avant
8
Type de projecteurs (avant)
LED
Nombre de projecteurs arrière
8*
Type de projecteurs (arrière)
LED*
Joystick*

PTO

Prise de force avant
Commande externe prise de force arrière
Vitesse de la prise de force arrière
540E 1000_1000e

Relevage avant/chargeur

Bâti de chargeur
Barre de poussée ou 3eme point avant
Relevage avant
Fonctionnement externe du relevage avant

Liaison arrière

Barre oscillante
EHR, contrôle d'effort ou systeme de relevage électronique
Dispositif de remorquage
Type de la chappe d'attelage
Automatique
Catégorie d'attelage à trois points
Catégorie 3*
Commande extérieure des bras d'attelages
Troisième point arrière

Hydraulique

Distributeurs hydrauliques à double effet
Nombre de distributeurs hydrauliques à double effet
5
Distributeurs hydrauliques à simple effet
Sortie hydraulique
160*
Connection ISOBUS
Load Sensing ou Circuit hydraulique à appel de charge
Power beyond
Commande externe des distributeurs hydrauliques
Prise hydraulique pour le relevage avant
Retour libre d'huile

Composantes électroniques

Ordinateur de bord avec affichage
Fonction GPS
GPS (prêt à l'emploi)

Pneus

Fabricant du pneu avant gauche
Michelin
Profondeur des rainures du pneu avant gauche en %
30%
Taille du pneu avant gauche
600/70 R28
Fabricant du pneu avant droit
Michelin
Profondeur des rainures de la roue avant droite en %
30%
Taille du pneu avant droit
600/70 R28
Fabricant du pneu arrière gauche
Michelin
Rainure du pneu gauche arrière en %
20%
Taille du pneu arrière gauche
800/70 R38
Fabricant du pneu arrière droit
Michelin
Rainure du pneu arrière droit en %
20%
Taille du pneu arrière droit
800/70 R38
Taille du pneu avant
420/85 R30*
Taille du pneu arrière
520/85 R42*
Système de régulation de pression des pneus

POIDS DE LESTAGE

Masse avant

Accessoires

Kit de démarrage à froid pour la spécificité climatique *

Configuration supplémentaire de la machine

Moteur

Kit de démarrage à froid pour la spécificité climatique *

Freins/ transmission

Nom de la transmission
AUTOPOWR

AXE

Type d'essieu arrière
À bride*
Essieu avant freiné*

Cabine/Plate-forme

Type de rétroviseur
Électronique*
Suspension du siège

PTO

PTO arrière*
Commande externe prise de force arrière

Relevage avant/chargeur

Contrôle électronique de position du relevage avant
Fonctionnement externe du relevage avant

Liaison arrière

Échelle d'attelage*
Attelage arrière*
Piton-fix
Catégorie de bras inférieur arrière
Cat. 3
Type de stabilisateur arrière
Automatique
Arrière Type de bras supérieur
Hydraulique*
Barre d'attelage pivotante*

Hydraulique

Nombre d'unités de contrôle électroniques
5
Nombre d'unités de commande avant double effet
1
Nombre d'unités de commande centrales à double effet

Composantes électroniques

Joystick*
Service à distance (Télémétrie)*

POIDS DE LESTAGE

Poids des masses avant
2 300*

Garde-boue

Garde-boue avant*
Type de garde-boue avant
Pivoté*

PNEUS/RIM

Type de jante avant
Réglable*
Type ou jante arrière
Réglable*

Accessoires

Système de régulation de pression des pneus

Information du produit

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