E-FARM: John Deere 8RX 410 - Tracteur - id GUGPQ1X - 260 000 € - Année: 2020 - Lecture du nombre d'heure: 3 300,Puissance du moteur (chevaux): 410,Autriche
E-FARM GmbH

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John Deere 8RX 410

ID: GUGPQ1X

260 000 €*

/ HT

Année

2020

Heures

3 300

Puissance

410 CV

Localisation

Autriche
Suspension de la cabine
Système de freins pneumatique
Relevage avant
GPS (prêt à l'emploi)
Full Powershift

*Des frais de service de 2,0 % (min. 395 € HT) s’appliquent, incluant l’assistance personnalisée, le paiement sécurisé et la gestion des documents. Des frais de dédouanement ou de change peuvent s’appliquer selon la localisation.

Détails de la machine

Données de base

Type de machineTracteur
FabricantJohn Deere
Modèle8RX 410
Année2020
Puissance du moteur (chevaux)410
Lecture du nombre d'heure3 300
Vitesse maximale (km/h)40
Nombre de cylindres du moteur 6
Type de transmissionFull Powershift

Détails de la machine

Moteur

Fabricant du moteurJohn Deere
Norme d'émissionTier 5
DEF/ AdBlue

Freins/ transmission

Système de freins pneumatique
Vitesse rampante
Type d'entraînement4 RM
4 RM
Poste de conduite inversé
Type de transmissionFull Powershift
Nom de la transmissione23

AXE

Pont avant suspendu

Cabine/Plate-forme

Cabine
Suspension de la cabine
Type de suspension de la cabineMécanique
Air conditioné
Assistance de direction hydraulique
Radio
Suspension du siège
Type de suspension du siègePneumatique
Projecteurs avant
Nombre de projecteurs avant6
Type de projecteurs (avant)LED
Projecteurs arrière
Nombre de projecteurs arrière6
Type de projecteurs (arrière)LED

PTO

Prise de force avant
Commande externe prise de force arrière
Vitesse de la prise de force arrière1000

Relevage avant/chargeur

Chargeur frontal
Bâti de chargeur
Equipement du chargeur frontal
Joystick du chargeur avant séparé
Barre de poussée ou 3eme point avant
Relevage avant
Fonctionnement externe du relevage avant

Liaison arrière

Attelage à boule
Type d'attelage à bouleCorrection de
Barre oscillante
EHR, contrôle d'effort ou systeme de relevage électronique
Dispositif de remorquage
Type de la chappe d'attelageAutomatique
Taille du boulon d'attelage38mm
Commande extérieure des bras d'attelages
Troisième point arrière
Type de 3eme point avant ou barre de pousséeHydraulique

Hydraulique

Distributeurs hydrauliques à double effet
Nombre de distributeurs hydrauliques à double effet5
Distributeurs hydrauliques à simple effet
Connection ISOBUS
Load Sensing ou Circuit hydraulique à appel de charge
Power beyond
Commande externe des distributeurs hydrauliques
Prise hydraulique pour le relevage avant
Retour libre d'huile

Composantes électroniques

Ordinateur de bord avec affichage
Fonction GPS
GPS (prêt à l'emploi)

Pneus

Fabricant du pneu avant gaucheCamso
Profondeur des rainures du pneu avant gauche en %100%
Taille du pneu avant gauche24 Zoll
Fabricant du pneu avant droitCamso
Profondeur des rainures de la roue avant droite en %100%
Taille du pneu avant droit24 Zoll
Fabricant du pneu arrière gaucheCamso
Rainure du pneu gauche arrière en %80%
Taille du pneu arrière gauche30 Zoll
Fabricant du pneu arrière droitCamso
Rainure du pneu arrière droit en %80%
Taille du pneu arrière droit30 Zoll
Système de régulation de pression des pneus

POIDS DE LESTAGE

Masse avant

Configuration supplémentaire de la machine

Freins/ transmission

Nom de la transmissione23

Cabine/Plate-forme

Suspension du siège

PTO

Commande externe prise de force arrière

Relevage avant/chargeur

Fonctionnement externe du relevage avant

Liaison arrière

Piton-fix
Catégorie de bras inférieur arrièreCat. 4
Type de stabilisateur arrièreMécanique

Hydraulique

Nombre d'unités de contrôle électroniques5
Nombre d'unités de commande avant double effet2
Nombre d'unités de contrôle mécaniques
Nombre d'unités de commande centrales à double effet

Accessoires

Système de régulation de pression des pneus

Informations complémentaires

Champ de texte librePrivatverkauf 0664 78096679
*

Information du produit

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