E-FARM: Lindner Geotrac 73 alpin - Tracteur - id F2VR4ZZ - 24 779 € - Année: 2010 - Lecture du nombre d'heure: 69 001,Puissance du moteur (chevaux): 73,Autriche

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Lindner Geotrac 73 alpin

ID: F2VR4ZZ

24 779 €*

/ HT

Année

2010

Heures

69 001

Puissance

73 CV

Localisation

Autriche
Semi-powershift
Votre contact chez E-FARM
Léopold Devrainne
Léopold Devrainne
Responsable des Ventes Junior France

*Des frais de service de 2,0 % (min. 395 € HT) s’appliquent, incluant l’assistance personnalisée, le paiement sécurisé et la gestion des documents. Des frais de dédouanement ou de change peuvent s’appliquer selon la localisation.

Détails de la machine

Données de base

Type de machineTracteur
FabricantLindner
ModèleGeotrac 73 alpin
Année2010
Puissance du moteur (chevaux)73
Lecture du nombre d'heure69 001
Vitesse maximale (km/h)40
Nombre de cylindres du moteur 3
Type de transmissionSemi-powershift

Détails de la machine

Moteur

Fabricant du moteurPerkins
Norme d'émissionTier 3
DEF/ AdBlue

Freins/ transmission

Système de freins pneumatique
Vitesse rampante
4 RM
Poste de conduite inversé
Type de transmissionSemi-powershift
Nom de la transmissionLastschaltgetriebe

AXE

Pont avant suspendu

Cabine/Plate-forme

Cabine
Suspension de la cabine
Air conditioné
Assistance de direction hydraulique
Radio
Suspension du siège
Type de suspension du siègePneumatique
Projecteurs avant
Nombre de projecteurs avant2
Type de projecteurs (avant)Halogène
Projecteurs arrière
Nombre de projecteurs arrière2
Type de projecteurs (arrière)Halogène

PTO

Commande externe prise de force arrière
Vitesse de la prise de force arrière430_540_540E_1000

Relevage avant/chargeur

Chargeur frontal
Bâti de chargeur
Equipement du chargeur frontal
Joystick du chargeur avant séparé
Relevage avant

Liaison arrière

Attelage à boule
Barre oscillante
EHR, contrôle d'effort ou systeme de relevage électronique
Dispositif de remorquage
Type de la chappe d'attelageAutomatique
Taille du boulon d'attelage32mm
Commande extérieure des bras d'attelages
Troisième point arrière
Type de 3eme point avant ou barre de pousséeHydraulique

Hydraulique

Distributeurs hydrauliques à double effet
Nombre de distributeurs hydrauliques à double effet4
Distributeurs hydrauliques à simple effet
Connection ISOBUS
Load Sensing ou Circuit hydraulique à appel de charge
Power beyond
Commande externe des distributeurs hydrauliques
Prise hydraulique pour le relevage avant
Retour libre d'huile

Composantes électroniques

Ordinateur de bord avec affichage
Fonction GPS

Pneus

Fabricant du pneu avant gaucheAlliance
Profondeur des rainures du pneu avant gauche en %
Taille du pneu avant gauche11.2 R20
Fabricant du pneu avant droitAlliance
Profondeur des rainures de la roue avant droite en %
Taille du pneu avant droit11.2 R20
Fabricant du pneu arrière gaucheBKT
Rainure du pneu gauche arrière en %50%
Taille du pneu arrière gauche12.4 -36
Fabricant du pneu arrière droitBKT
Rainure du pneu arrière droit en %50%
Taille du pneu arrière droit12.4 -36
Système de régulation de pression des pneus

POIDS DE LESTAGE

Masse avant

Configuration supplémentaire de la machine

Freins/ transmission

Nom de la transmissionLastschaltgetriebe

Cabine/Plate-forme

Suspension du siège

PTO

Commande externe prise de force arrière

Liaison arrière

Piton-fix
Catégorie de bras inférieur arrièreCat. 2
Type de stabilisateur arrièreMécanique

Hydraulique

Nombre d'unités de contrôle électroniques4
Nombre d'unités de commande avant double effet2
Nombre d'unités de contrôle mécaniques
Nombre d'unités de commande centrales à double effet

Accessoires

Système de régulation de pression des pneus

Informations complémentaires

Champ de texte librePrivatverkauf 0664 78096679
*

Information du produit

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