E-FARM: New Holland T5.140 AC - Tracteur - id X9T278Z - Année: 2022 - Lecture du nombre d'heure: 928,Puissance du moteur (chevaux): 140,Allemagne
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New Holland T5.140 AC

ID: X9T278Z

Année

2022

Heures

928

Puissance

140 CV

Localisation

Allemagne
Suspension de la cabine
Pont avant suspendu
Système de freins pneumatique
Relevage avant
Prise de force avant
Vos contacts chez E-FARM
Alex Renaud
Alex Renaud
Responsable commercial
Maxime Infante
Maxime Infante
Responsable commercial

*Les frais de service E-FARM s'élèvent à 1 % du prix net de la machine, avec un minimum de 395 €. En outre, des frais de dédouanement et de change peuvent s'appliquer en fonction de la localisation de la machine.

Détails de la machine

Données de base

Type de machineTracteur
FabricantNew Holland
ModèleT5.140 AC
Année2022
Puissance du moteur (chevaux)140
Lecture du nombre d'heure928
Vitesse maximale (km/h)40
Nombre de cylindres du moteur 4
Type de transmissionVariation continue

Détails de la machine

Moteur

Fabricant du moteurFPT Fiat
Norme d'émissionTier 5
DEF/ AdBlue*

Freins/ transmission

Système de freins pneumatique
Vitesse rampante
Type d'entraînement4 RM
4 RM
Poste de conduite inversé
Type de transmissionVariation continue
Nom de la transmissionAutocommand

AXE

Pont avant suspendu

Cabine/Plate-forme

Cabine
Suspension de la cabine
Type de suspension de la cabineMécanique
Air conditioné
Assistance de direction hydraulique
Radio
Suspension du siège*
Type de suspension du siègePneumatique
Projecteurs avant
Nombre de projecteurs avant6
Type de projecteurs (avant)LED
Projecteurs arrière
Nombre de projecteurs arrière6
Type de projecteurs (arrière)LED

PTO

Prise de force avant
Commande externe prise de force arrière
Vitesse de la prise de force arrière540 540e 1000

Relevage avant/chargeur

Chargeur frontal
FabricantQuicke
ModèleQ5L
Type de chargeur frontalHydraulique
Bâti de chargeur
Joystick du chargeur avant séparé
Barre de poussée ou 3eme point avant
Relevage avant
Fonctionnement externe du relevage avant

Liaison arrière

Attelage à boule
Barre oscillante
EHR, contrôle d'effort ou systeme de relevage électronique
Dispositif de remorquage
Commande extérieure des bras d'attelages
Troisième point arrière
Type de 3eme point avant ou barre de pousséeMécanique

Hydraulique

Distributeurs hydrauliques à double effet
Nombre de distributeurs hydrauliques à double effet3
Distributeurs hydrauliques à simple effet
Connection ISOBUS
Power beyond
Commande externe des distributeurs hydrauliques

Composantes électroniques

Ordinateur de bord avec affichage
Fonction GPS

Pneus

Fabricant du pneu avant gaucheMichelin
Profondeur des rainures du pneu avant gauche en %75%
Taille du pneu avant gauche480/65 R28
Fabricant du pneu avant droitMichelin
Profondeur des rainures de la roue avant droite en %70%
Taille du pneu avant droit480/65 R28
Fabricant du pneu arrière gaucheMichelin
Rainure du pneu gauche arrière en %60%
Taille du pneu arrière gauche600/65R38
Fabricant du pneu arrière droitMichelin
Rainure du pneu arrière droit en %60%
Taille du pneu arrière droit600/65R38
Taille du pneu avant480/65R24*
Taille du pneu arrière600/65R34*
Système de régulation de pression des pneus

POIDS DE LESTAGE

Masse avant

Configuration supplémentaire de la machine

Freins/ transmission

Nom de la transmissionAutocommand

Cabine/Plate-forme

Suspension du siège*

PTO

Commande externe prise de force arrière

Relevage avant/chargeur

Système de contrôle du chargeur frontalÉlectricité
Nombre de coupleurs hydrauliques avant 2
Contrôle électronique de position du relevage avant
Fonctionnement externe du relevage avant

Liaison arrière

Piton-fix

Hydraulique

Nombre d'unités de commande avant double effet1
Nombre d'unités de commande centrales à double effet

Accessoires

Système de régulation de pression des pneus
*

Information du produit

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