E-FARM: New Holland TG285 - Tracteur - id KCALNYL - 33 250 € - Année: 2004 - Lecture du nombre d'heure: 7 600,Puissance du moteur (chevaux): 311,Autriche
E-FARM GmbH

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New Holland TG285

ID: KCALNYL

33 250 €*

/ HT

Année

2004

Heures

7 600

Puissance

311 CV

Localisation

Autriche
Système de freins pneumatique
Full Powershift
Votre contact chez E-FARM
Maxime Infante
Maxime Infante
Directeur des Ventes

*Les frais de service E-FARM s'élèvent à 1 % du prix net de la machine, avec un minimum de 395 €. En outre, des frais de dédouanement et de change peuvent s'appliquer en fonction de la localisation de la machine.

Détails de la machine

Données de base

Type de machineTracteur
FabricantNew Holland
ModèleTG 285
Année2004
Puissance du moteur (chevaux)311
Lecture du nombre d'heure7 600
Vitesse maximale (km/h)40
Nombre de cylindres du moteur 6
Type de transmissionFull Powershift

Détails de la machine

Moteur

Fabricant du moteurCNH
Norme d'émissionTier 3
DEF/ AdBlue

Freins/ transmission

Système de freins pneumatique
Vitesse rampante
Type d'entraînement4 RM
4 RM
Poste de conduite inversé
Type de transmissionFull Powershift
Nom de la transmissionNew Holland

AXE

Pont avant suspendu

Cabine/Plate-forme

Cabine
CarrosserieCabine
Suspension de la cabine
Type de suspension de la cabineMécanique
Air conditioné
Assistance de direction hydraulique
Radio
Suspension du siège
Type de suspension du siègePneumatique
Projecteurs avant
Nombre de projecteurs avant4
Type de projecteurs (avant)LED
Projecteurs arrière
Nombre de projecteurs arrière4
Type de projecteurs (arrière)LED

PTO

Commande externe prise de force arrière
Vitesse de la prise de force arrière540 1000 1000e

Relevage avant/chargeur

Chargeur frontal
Bâti de chargeur
Joystick du chargeur avant séparé
Relevage avant

Liaison arrière

Attelage à boule
Type d'attelage à bouleK80
Barre oscillante
EHR, contrôle d'effort ou systeme de relevage électronique
Dispositif de remorquage
Type de la chappe d'attelageAutomatique
Taille du boulon d'attelage38mm
Commande extérieure des bras d'attelages
Troisième point arrière
Type de 3eme point avant ou barre de pousséeMécanique

Hydraulique

Distributeurs hydrauliques à double effet
Nombre de distributeurs hydrauliques à double effet4
Distributeurs hydrauliques à simple effet
Connection ISOBUS
Load Sensing ou Circuit hydraulique à appel de charge
Power beyond
Commande externe des distributeurs hydrauliques
Prise hydraulique pour le relevage avant
Retour libre d'huile

Composantes électroniques

Ordinateur de bord avec affichage
Fonction GPS

Pneus

Fabricant du pneu avant gaucheCeat
Profondeur des rainures du pneu avant gauche en %70%
Taille du pneu avant gauche600/70 R30
Fabricant du pneu avant droitCeat
Profondeur des rainures de la roue avant droite en %70%
Taille du pneu avant droit600/70 R30
Fabricant du pneu arrière gaucheMichelin
Rainure du pneu gauche arrière en %40%
Taille du pneu arrière gauche710/70 R42
Fabricant du pneu arrière droitMichelin
Rainure du pneu arrière droit en %40%
Taille du pneu arrière droit710/70 R42
Système de régulation de pression des pneus

POIDS DE LESTAGE

Masse avant

Configuration supplémentaire de la machine

Freins/ transmission

Nom de la transmissionNew Holland

Cabine/Plate-forme

Suspension du siège

PTO

Commande externe prise de force arrière

Liaison arrière

Piton-fix
Catégorie de bras inférieur arrièreCat. 3
Type de stabilisateur arrièreMécanique

Hydraulique

Nombre d'unités de contrôle électroniques4
Nombre d'unités de contrôle mécaniques
Nombre d'unités de commande centrales à double effet

Accessoires

Système de régulation de pression des pneus

Informations complémentaires

Champ de texte libreDrehsitz
*

Information du produit

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