Új szolgáltatás: Önálló gépszállítás Európában. Számolja ki a szállítási költséget
Kérje a gép jelenlegi állapotát
Tudjon meg többet független szakértői ellenőrzésünkről, és kérjen részletes jelentést!
Gépszállítás a gazdaságába
Több mint 2.000 ügyfél bizalmát élvezzük
Több mint 10 éve bíznak bennünk minden méretű gazdálkodók. Nézze meg, miért bíznak az ügyfelek az E-FARM-ban.
Claas Axion 950
137 000 EUR*
/ ÁFA nélkül
Év
2018
Üzemóra
3455
Teljesítmény
405 LE
Helyszín
Franciaország
Az Ön kapcsolattartói az E-FARM-nál
István Pásztor
Értékesítési igazgató
Balázs Nógrádi
Junior értékesítési vezető
*A szolgáltatási díj a gép nettó árának 2,0 %-a (min. 395 €), amely tartalmazza a személyes ügyintézést, a biztonságos fizetést és a dokumentumkezelést. A gép helyétől függően vámkezelési és devizaváltási díjak is felmerülhetnek.
A gép részletei
Alapadatok
| Gép típusa | Traktor |
| Gyártó | Claas |
| Modell | axion 950 |
| Gyártási év | 2018 |
| Motor teljesítménye (LE) | 405 |
| Üzemóra (motor) | 3455 |
| Maximális sebesség (km/h) | 40* |
| Váltó típusa | Fokozatmentes |
A gép részletei
Motor
| Motorgyártó | Fiat* |
| Kibocsátási szabvány | TIER_IT4* |
| Légkompresszor | * |
Fékrendszer/Sebességváltó
| Légfékrendszer | |
| Összkerék meghajtás | |
| Váltó típusa | Fokozatmentes |
| Váltó típusa | CMATIC* |
TENGELY
| Rugózott első híd |
Kabin/platform
| Kabin | * |
| Rugózott fülke | * |
| Légkondicionáló rendszer | |
| Utasülés | * |
| Rádió | * |
| Jobbkormányos meghajtás | * |
| Forgó jelzőfény | * |
| Ülés felfüggesztése | * |
| Az ülés felfüggesztési rendszerének típusa | félig-aktív* |
| Elülső reflektorok száma | 8* |
| Hátsó reflektorok száma | 8* |
| Automatikus kormányzás | * |
| Joystick | * |
PTO
| Frontkardán | * |
| Hátsó TLT fordulatszám | 1000 1000e* |
Homlokrakodó / Front hidraulika
| Fronthidraulika | |
| Elülső összekötőszerkezet külső működtetése | * |
Hátsó összekötőszerkezet
| Vonórúd | * |
| ELC | * |
| Vonóhorog típusú | nélkül* |
| Hárompontos vonóhorog kategória | 3. kategória* |
| Vonórúd-összekötőszerkezet | * |
| Hátsó felső link kategória | Cat. 4* |
Hidraulikarendszer
| Kettős működésű vezérlőegységek száma | 6* |
| ISOBUS kapcsolat | * |
| Terhelésérzékelés | * |
| Power beyond | * |
| Terhelésérzékelő hidraulikus szivattyú mérete | 220* |
Gumiabroncsok
| Bal első gumiabroncs gyártója | TRELLEBORG* |
| A bal első gumiabroncs futófelületének mélysége (%) | 70% |
| Bal első gumiabroncs mérete | 600/70r34 |
| Jobb első gumiabroncs gyártója | TRELLEBORG* |
| Jobb első gumiabroncs futófelületének mélysége (%) | 70% |
| Jobb első gumiabroncs mérete | 600/70r34 |
| Jobb hátsó gumiabroncs gyártója | TRELLEBORG* |
| A bal hátsó gumiabroncs futófelületének mélysége (%) | 70% |
| Bal hátsó gumiabroncs mérete | 710/75r42 |
| Jobb hátsó gumiabroncs gyártója | TRELLEBORG* |
| A jobb hátsó gumiabroncs futófelületének mélysége (%) | 70% |
| Jobb hátsó gumiabroncs mérete | 710/75r42 |
| Első gumiabroncs mérete | 650/70 R 34* |
| Hátsó gumiabroncs mérete | 710/75 R 42* |
| Nyomásszabályozó rendszer | * |
További gépkonfiguráció
Motor
| Motorfék | * |
| Motor fordulatszám memóriák | * |
| Maximális névleges lóerő ECE R120 (HP) | 419* |
| Dízel típus | Piros dízel* |
Fékrendszer/Sebességváltó
| Váltó típusa | CMATIC* |
TENGELY
| Hátsó tengelyes típus | Gyorskioldó* |
Kabin/platform
| Aljzat további interfészhez | * |
| Cabin roof top típus | Nyílás nélkül* |
| Az utastér felfüggesztési rendszerének típusa | 4 pont* |
| Radar | * |
| Visszapillantó tükör típusa | Elektronikus* |
| Jobbkormányos meghajtás | * |
| Ülés felfüggesztése | * |
| Az ülés felfüggesztési rendszerének típusa | félig-aktív* |
| Kormányzás típusa dinamikus | * |
| Ablaktörlő | * |
| Munkalámpák a sárvédőn | * |
PTO
| PTO csonkok száma | 6* |
Homlokrakodó / Front hidraulika
| Elektronikus helyzetvezérlés az elülső lengőkarban | * |
| Elülső összekötőszerkezet külső működtetése | * |
| Elsőkaros emelőkapacitás (kg) | 6500* |
Hátsó összekötőszerkezet
| Hitch létra | * |
| Piton-Fix | * |
| Hátsó alsó hidraulika összekötő kategória | Cat. 4* |
| Hátsó stabilizátor típusa | Automatikus* |
| Hátsó felső link kategória | Cat. 4* |
| Hátsó felső hidraulika összekötőtípusa | Hidraulikus* |
| Kerékcsúszás-szabályozás | * |
Hidraulikarendszer
| Elektronikus vezérlőegységek száma | 6* |
| A középre szerelt vezérlőegységek száma kettős működésű | * |
| Terhelésérzékelő hidraulikus szivattyú mérete | 220* |
Elektronika
| Táblai számítógép CEBIS | * |
| ISOBUS készen áll | * |
| Joystick | * |
| Távoli szolgáltatás (Telemetria) | * |
BALLASZTSÚLYOK
| Ballaszt súly első hordozó | * |
| Kiegészítő súlyok a hátsó gumiabroncshoz | * |
Akkumulátor
| Akkumulátor leválasztó | * |
Sárvédő
| Az első sárvédő típusa | Pivotált* |
| Hátsó sárvédő | * |
GUMIK/FELNI
| Az első felni típusa | Rögzített* |
| Típus vagy hátsó felni | Rögzített* |
Tartozékok
| Tűzoltó készülékek szerelvényei | * |
| Elsősegélycsomag előfelszerelése | * |
| Szerszámosláda | * |
| Nyomásszabályozó rendszer | * |
Termékinformáció
A megadott tartalom csak tájékoztató jellegű, és nem a jelenlegi eladótól származik. Bár mindent megteszünk annak érdekében, hogy minden termékinformáció naprakész és pontos legyen, előfordulhatnak olyan körülmények, amelyek miatt a weboldalunkon szereplő információk hibásan szerepelhetnek vagy elavulhatnak a közvetlen tudtunk nélkül.
A legfrissebb és legaktuálisabb információk megszerzéséhez javasoljuk, hogy vásároljon egy ellenőrzést.
Hasonló Traktorok
151 000 EUR
ÁFA nélkül133 000 EUR
ÁFA nélkül144 900 EUR
ÁFA nélkül117 000 EUR
ÁFA nélkül
Átvizsgálásunknak hála 100%-os a biztonság
Kapja meg a teljes kártörténeti jelentést a jármű pontos állapotával és sok-sok képpel, videóval az összes alkatrészről, működés közben is.
Foglaljon E-FARM-átvizsgálást, hogy új gépét egy független DEKRA-szakértő vizsgálja át a kereskedő telephelyén.
Ez tényleg ennyire egyszerű
A megfelelő gép kiválasztásától a független átvizsgáláson át a bejárati ajtóig történő szállításig: Az E-FARM mindenről gondoskodik! Miért nem kérdezi meg azokat, akik nálunk tettek szert gépükre, hogy mik a vásárlási tapasztalataik?