Ζητήστε την τρέχουσα κατάσταση του μηχανήματος
Μάθετε περισσότερα για την ανεξάρτητη επιθεώρησή μας και ζητήστε μια λεπτομερή αναφορά!
Παράδοση μηχανημάτων στη φάρμα σας
Ανεξάρτητα από το πού βρίσκεται το μηχάνημα, η E-FARM παραδίδει σε όλη την Ευρώπη.
Μας έχουν εμπιστευτεί πάνω από 2.000 πελάτες
Μας εμπιστευονται αγρότες όλων των μεγεθών για σχεδόν 10 χρόνια τώρα. Δείτε γιατί οι πελάτες εμπιστεύονται την E-FARM.
Claas Arion 650
48.000 €*
/ Χωρίς ΦΠΑ
Έτος
2014
Ώρες
7.750
Ιπποδύναμη
175 Ίπποι
Τοποθεσία
Γερμανία
Οι επαφές σας στην E-FARM
Christos Goudousis
Διευθυντής Πωλήσεων
Panos Giannopoulos
Διευθυντής Πωλήσεων
*Ισχύει τέλος υπηρεσιών E-FARM ύψους 1% επί της καθαρής τιμής του μηχανήματος, με ελάχιστο τέλος 395 ευρώ. Επιπλέον, ενδέχεται να επιβληθούν τέλη εκτελωνισμού και συναλλαγματικές χρεώσεις ανάλογα με την τοποθεσία του μηχανήματος.
Λεπτομέρειες μηχανήματος
Βασικά Δεδομένα
| Κατηγορία | Τρακτέρ |
| Μάρκα | Claas |
| Μοντέλο | ARION 650 stage III b |
| Χρονία | 2014 |
| Ισχύς κινητήρα | 175 |
| Μετρητής ωρών | 7.750 |
| Μέγιστη ταχύτητα (km/h) | 50 |
| Αριθμός κυλίνδρων κινητήρα | 6 |
| Τύπος Σασμάν | Πλήρης μετατόπιση ισχύος |
Λεπτομέρειες Μηχανήματος
Κινητήρας
| Κατασκευαστής κινητήρα | JOHN_DEERE |
| Πρότυπα εκπομπής | Tier 3 |
| DEF/ AdBlue |
Φρένα/Κιβώτιο Ταχυτήτων
| Σύστημα πέδησης με αέρα | |
| Creeper | |
| 4WD | |
| Αριθμός εμπρόσθιων ταχυτήτων | 24* |
| Αριθμός ταχυτήτων όπισθεν | 24* |
| Τύπος Σασμάν | Πλήρης μετατόπιση ισχύος |
| Όνομα Σασμάν | HEXASHIFT |
ΑΞΟΝΑΣ
| Ανάρτηση μπροστινού άξονα |
Καμπίνα/Πλατφόρμα
| Καμπίνα | |
| Ανάρτηση καμπίνας | |
| Τύπος ανάρτησης καμπίνας | Μηχανικός |
| Κλιματισμός | |
| Κάθισμα συνοδηγού | * |
| Υδραυλικό υποβοήθημα οδήγησης | |
| Ράδιόφωνο | |
| Τύπος κίνησης δεξιά | * |
| Περιστρεφόμενος φάρος | * |
| Αναστολή καθίσματος | |
| Κάθισμα Τύπος ανάρτησης | Πνευματική |
| Πρόσθιοι προβολείς | |
| Αριθμός μπροστινών προβολέων | 6 |
| Πίσω Προβολείς | |
| Αριθμός πίσω προβολέων | 6 |
| Τύπος προβολέων (πίσω) | LED |
PTO
| Πρόσθιο παρτικόφ (PTO) | |
| Μπροστινές στροφές PTO (RPM) | 1000* |
| Εξωτερική λειτουργία πίσω δυναμοδότη | |
| Στροφές πίσω PTO | 540 540E 1000 1000e |
Εμπρόσθιος φορτωτής
| Μπροστινός φορτωτής | |
| Πλαίσιο στήριξης μπροστινού φορτωτή | |
| Πρόσθιο τρίτο σημείο | |
| Μπροστινά υδραυλικά | |
| Εξωτερικές λειτουργίες πρόσθιας σύνδεσης |
Οπίσθιος σύνδεσμος
| Σφαίρα γάντζου | |
| Τύπος σφαιρικού γάντζου | Σταθερό |
| Μπάρα ρυμούλκησης | |
| ELC | |
| Κοτσαδόρος | |
| Τύπος Κοτσαδόρου | Αυτόματο |
| Τύπος αγκίστρου τύπου clevis | Αυτόματο* |
| Μέγεθος μπουλονιού κοτσαδόρου | 38mm |
| Εξωτερική λειτουργία των πίσω υδραυλικών | |
| Πισω υψηλός σύνδεσμος | |
| Rear top link type | Υδραυλικά |
| Πίσω κορυφαία κατηγορία συνδέσμου | Cat. 3* |
Hydraulics
| Mονάδες ελέγχου διπλής δράσης | |
| Αριθμός μονάδων ελέγχου διπλής ενέργειας | 4 |
| ISOBUS | |
| Πίσω αισθητήρας φορτίου | |
| Ισχύς πέρα από το | |
| Εξωτερικές μονάδες ελέγχου | |
| Επιστροφή λαδιού | |
| Μέγεθος υδραυλικής αντλίας ανίχνευσης φορτίου (λίτρα/λεπτό) | 110* |
Ηλεκτρονικά
| ταμπλό με οθόνη | |
| GPS συσκευή |
Ελαστικά
| Κατασκευαστής εμπρόσθιου αριστερού ελαστικού | BKT |
| Βάθος πέλματος εμπρόσθιου αριστερού ελαστικού% | 20% |
| Μέγεθος εμπρόσθιου αριστερού ελαστικού | 540/65R28 |
| Κατασκευαστής εμπρόσθιου δεξιού ελαστικού | BKT |
| Βάθος πέλματος εμπρόσθιου δεξιού του ελαστικού % | 20% |
| Μέγεθος εμπρόσθιου δεξιού ελαστικού | 540/65R28 |
| Κατασκευαστής πίσω αριστερού ελαστικού | BKT |
| Βάθος πέλματος πίσω αριστερού ελαστικού% | 40% |
| Μέγεθος πίσω αριστερού ελαστικού | 650/65 R38 |
| Κατασκευαστής πίσω δεξιού ελαστικού | BKT |
| Βάθος πέλματος πίσω δεξιού ελαστικού% | 40% |
| Μέγεθος πίσω δεξιού ελαστικού | 650/65 R38 |
| Μέγεθος μπροστινού ελαστικού | 16.9R28* |
| Μέγεθος πίσω ελαστικού | 20.8R38* |
Περαιτέρω Διαμόρφωση Μηχανήματος
Κινητήρας
| Μέγιστη ονομαστική ιπποδύναμη ECE R120 (HP) | 184* |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου (λίτρα) | 280* |
| Χωρητικότητα πρόσθετης δεξαμενής καυσίμου (λίτρα) | 50* |
| Τύπος Diesel | Λευκό ντίζελ* |
Φρένα/Κιβώτιο Ταχυτήτων
| Λειτουργία αυτόματης αλλαγής ταχυτήτων/αυτόματη οδήγηση | * |
| Όνομα Σασμάν | HEXASHIFT |
| Parklock | * |
ΑΞΟΝΑΣ
| Αποστάτης οπίσθιου άξονα | * |
| Τύπος οπίσθιου άξονα | Πρότυπο* |
| Μπροστινός άξονας με φρένο | * |
Καμπίνα/Πλατφόρμα
| Υποδοχή για πρόσθετη διεπαφή | * |
| Τύπος οροφής καμπίνας | Χωρίς καταπακτή* |
| Τύπος δομής καμπίνας | 4 πυλώνες* |
| Τύπος καθρέφτη οπισθοσκόπου | Ηλεκτρονικό/ή* |
| Τύπος κίνησης δεξιά | * |
| Αναστολή καθίσματος | |
| Πρόσθετα φώτα εργασίας | * |
| Αριθμός πρόσθετων προβολέων | 2* |
| Υαλοκαθαριστήρας παρμπρίζ | * |
| Φώτα εργασίας στο προστατευτικό λάσπης | * |
PTO
| Μπροστινές στροφές PTO (RPM) | 1000* |
| Εξωτερική λειτουργία πίσω δυναμοδότη | |
| Αριθμός οδοντωτών αξόνων PTO | 6* |
Εμπρόσθιος φορτωτής
| Αριθμός μπροστινού υδραυλικού ζεύκτη | 2* |
| Ηλεκτρονικός έλεγχος θέσης μπροστινού συνδέσμου | |
| Εξωτερικές λειτουργίες πρόσθιας σύνδεσης | |
| Ικανότητα ανύψωσης μπροστινού συνδέσμου (kg) | 4.000* |
Οπίσθιος σύνδεσμος
| Σκάλα ρυμούλκησης | * |
| Κατηγορία πίσω κάτω συνδέσμου | Cat. 3 |
| Τύπος πίσω σταθεροποιητή | Αυτόματο |
| Πίσω κορυφαία κατηγορία συνδέσμου | Cat. 3* |
| Πίσω Τύπος κορυφαίου συνδέσμου | Υδραυλικά* |
| Έλεγχος ολίσθησης τροχών | * |
Hydraulics
| Αριθμός ηλεκτρονικών μονάδων ελέγχου | 4 |
| Αριθμός εμπρόσθιων μονάδων ελέγχου διπλής ενέργειας | 1 |
| Αριθμός μονάδων ελέγχου μεσαίας τοποθέτησης διπλής ενέργειας | |
| Μέγεθος υδραυλικής αντλίας ανίχνευσης φορτίου (λίτρα/λεπτό) | 110* |
Ηλεκτρονικά
| Υπολογιστής πίνακα CEBIS | * |
| Έτοιμο για ISOBUS | * |
ΒΆΡΗ ΈΡΜΑΤΟΣ
| Πρόσθετα βάρη για το πίσω ελαστικό | * |
Μπαταρία
| Αποζεύκτης μπαταρίας | * |
Λασπωτήρας
| Τύπος μπροστινού λασπωτήρα | Περιστρεφόμενο* |
| Πίσω λασπωτήρας | * |
ΕΛΑΣΤΙΚΑ/ΔΙΑΦΟΡΕΣ
| Τύπος μπροστινής ζάντας | Σταθερό* |
Αξεσουάρ
| Προεξοπλισμός κιτ πρώτων βοηθειών | * |
| Υποβραχιόνιο τροχού | * |
Πληροφορίες Προϊόντος
Το περιεχόμενο είναι μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς και δεν προέρχεται από τον τρέχοντα πωλητή. Παρόλο που καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για να διασφαλίσουμε ότι όλες οι πληροφορίες προϊόντων είναι ενημερωμένες και ακριβείς, υπάρχουν περιπτώσεις που μπορεί να προκαλέσουν λανθασμένη καταχώριση των πληροφοριών στον ιστότοπό μας ή να καταστεί ενημερωμένες χωρίς την άμεση γνώση μας.
Για να λάβετε τις πιο πρόσφατες και ενημερωμένες πληροφορίες, συνιστούμε να αγοράσετε μια επιθεώρηση.
Παρόμοια Τρακτέρ
47.059 €
Χωρίς ΦΠΑ42.000 €
Χωρίς ΦΠΑ55.000 €
Χωρίς ΦΠΑ
Μπορείτε να είστε 100% σίγουροι με την επιθεώρησή μας
Λάβετε το πλήρες ιστορικό του οχήματος: την ακριβή κατάσταση, καθώς και πολλές φωτογραφίες και βίντεο από όλα τα εξαρτήματά του, ακόμη και βίντεο με το μηχάνημα εν δράσει.
Κάνοντας κράτηση για την επιθεώρηση E-FARM, το επόμενο μηχάνημά σας θα υποβληθεί σε πλήρη έλεγχο από έναν ανεξάρτητο εμπειρογνώμονα της DEKRA, ο οποίος θα επισκεφθεί τις εγκαταστάσεις του εμπόρου του μηχανήματος.
Η διαδικασία είναι πραγματικά πολύ εύκολη
Από την επιλογή του κατάλληλου μηχανήματος έως την επιθεώρηση από ανεξάρτητο φορέα και την ασφαλή παράδοση στην αυλή σας: Η E-FARM αναλαμβάνει οτιδήποτε χρειάζεστε! Γιατί δεν ρωτάτε κάποια άτομα που αγόρασαν το μηχάνημά τους μέσω εμάς σχετικά με την αγοραστική τους εμπειρία;