Νέα Υπηρεσία: Παράδοση Μηχανής σε Όλη την Ευρώπη. Υπολογίστε το κόστος μεταφοράς
Ζητήστε την τρέχουσα κατάσταση του μηχανήματος
Μάθετε περισσότερα για την ανεξάρτητη επιθεώρησή μας και ζητήστε μια λεπτομερή αναφορά!
Παράδοση μηχανημάτων στη φάρμα σας
Ανεξάρτητα από το πού βρίσκεται το μηχάνημα, η E-FARM παραδίδει σε όλη την Ευρώπη.
Μας έχουν εμπιστευτεί πάνω από 2.000 πελάτες
Μας εμπιστευονται αγρότες όλων των μεγεθών για σχεδόν 10 χρόνια τώρα. Δείτε γιατί οι πελάτες εμπιστεύονται την E-FARM.
Claas Axion 810
97.000 €*
/ Χωρίς ΦΠΑ
Έτος
2019
Ώρες
3.970
Ιπποδύναμη
215 Ίπποι
Τοποθεσία
Ολλανδία
Η επαφή σας στην E-FARM
Christos Goudousis
Διευθυντής Πωλήσεων
*Ισχύει προμήθεια υπηρεσίας 2,0% (ελάχιστο 395 € καθαρά), η οποία περιλαμβάνει προσωπική υποστήριξη, ασφαλή πληρωμή και διαχείριση εγγράφων. Ενδέχεται να προκύψουν επιπλέον τελωνειακά ή συναλλαγματικά έξοδα, ανάλογα με την τοποθεσία του μηχανήματος ή του πελάτη.
Λεπτομέρειες μηχανήματος
Βασικά Δεδομένα
| Κατηγορία | Τρακτέρ |
| Μάρκα | Claas |
| Μοντέλο | AXION 810 CMATIC CIS+ |
| Χρονία | 2019 |
| Ισχύς κινητήρα | 215 |
| Μετρητής ωρών | 3.970 |
| Μηχάνημα-/Αριθμός αναγνώρισης /Αριθμός πλαισίου(VIN)/FIN | A6101032 |
| Μέγιστη ταχύτητα (km/h) | 50 |
| Αριθμός κυλίνδρων κινητήρα | 6* |
| Τύπος Σασμάν | Αυτόματο |
Λεπτομέρειες Μηχανήματος
Κινητήρας
| Κατασκευαστής κινητήρα | FPT* |
| Πρότυπα εκπομπής | Tier 4* |
| DEF/ AdBlue | |
| Συμπιεστής αέρα | * |
Φρένα/Κιβώτιο Ταχυτήτων
| Σύστημα πέδησης με αέρα | |
| 4WD | |
| Αντίστροφο σύστημα κίνησης | |
| Αριθμός εμπρόσθιων ταχυτήτων | 24* |
| Αριθμός ταχυτήτων όπισθεν | 24* |
| Τύπος Σασμάν | Αυτόματο |
| Όνομα Σασμάν | CMATIC* |
ΑΞΟΝΑΣ
| Ανάρτηση μπροστινού άξονα |
Καμπίνα/Πλατφόρμα
| Καμπίνα | |
| Ανάρτηση καμπίνας | |
| Τύπος ανάρτησης καμπίνας | Μηχανικός |
| Κλιματισμός | |
| Κάθισμα συνοδηγού | * |
| Ράδιόφωνο | * |
| Τύπος κίνησης δεξιά | * |
| Περιστρεφόμενος φάρος | * |
| Αναστολή καθίσματος | |
| Κάθισμα Τύπος ανάρτησης | Πνευματική* |
| Αριθμός μπροστινών προβολέων | 6* |
| Αριθμός πίσω προβολέων | 6* |
| Joystick | * |
PTO
| Πρόσθιο παρτικόφ (PTO) | |
| Μπροστινές στροφές PTO (RPM) | 1000* |
| Στροφές πίσω PTO | 540E 1000_1000e |
Εμπρόσθιος φορτωτής
| Μπροστινός φορτωτής | |
| Μπροστινά υδραυλικά | |
| Εξωτερικές λειτουργίες πρόσθιας σύνδεσης | * |
Οπίσθιος σύνδεσμος
| Μπάρα ρυμούλκησης | * |
| ELC | * |
| Τύπος αγκίστρου τύπου clevis | SWIVELLING* |
| Πισω υψηλός σύνδεσμος | |
| Rear top link type | Μηχανικό |
| Πίσω κορυφαία κατηγορία συνδέσμου | Cat. 3* |
Hydraulics
| Mονάδες ελέγχου διπλής δράσης | |
| Αριθμός μονάδων ελέγχου διπλής ενέργειας | 4 |
| Υδραυλική απόδοση (λίτρα/λεπτό) | 150 |
| ISOBUS | |
| Πίσω αισθητήρας φορτίου | |
| Ισχύς πέρα από το | * |
| Μέγεθος υδραυλικής αντλίας ανίχνευσης φορτίου (λίτρα/λεπτό) | 150* |
Ηλεκτρονικά
| ταμπλό με οθόνη | |
| GPS συσκευή | |
| GPS |
Ελαστικά
| Κατασκευαστής εμπρόσθιου αριστερού ελαστικού | Vredestein |
| Μέγεθος εμπρόσθιου αριστερού ελαστικού | 600/70 R30 |
| Κατασκευαστής εμπρόσθιου δεξιού ελαστικού | Vredestein |
| Βάθος πέλματος εμπρόσθιου δεξιού του ελαστικού % | 40% |
| Μέγεθος εμπρόσθιου δεξιού ελαστικού | 600/70 R30 |
| Κατασκευαστής πίσω αριστερού ελαστικού | Vredestein |
| Βάθος πέλματος πίσω αριστερού ελαστικού% | 60% |
| Μέγεθος πίσω αριστερού ελαστικού | 710/70 R42 |
| Κατασκευαστής πίσω δεξιού ελαστικού | Vredestein |
| Βάθος πέλματος πίσω δεξιού ελαστικού% | 60% |
| Μέγεθος πίσω δεξιού ελαστικού | 710/70 R42 |
| Μέγεθος μπροστινού ελαστικού | 480/70 R30* |
| Μέγεθος πίσω ελαστικού | 620/70 R42* |
| Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών |
Περαιτέρω Διαμόρφωση Μηχανήματος
Κινητήρας
| Φρένο κινητήρα | * |
| Μνήμες ταχύτητας κινητήρα | * |
| Μέγιστη ονομαστική ιπποδύναμη ECE R120 (HP) | 229* |
| Έξοδος εναλλάκτη (Αμπέρ/ώρα) | 200* |
| Τύπος Diesel | Λευκό ντίζελ* |
Φρένα/Κιβώτιο Ταχυτήτων
| Όνομα Σασμάν | CMATIC* |
| Parklock | * |
Καμπίνα/Πλατφόρμα
| Υποδοχή για πρόσθετη διεπαφή | * |
| Τύπος οροφής καμπίνας | Χωρίς καταπακτή* |
| Τύπος συστήματος ανάρτησης καμπίνας | 4 σημείο* |
| Τύπος καθρέφτη οπισθοσκόπου | Μηχανικό* |
| Τύπος κίνησης δεξιά | * |
| Αναστολή καθίσματος | |
| Τύπος διεύθυνσης δυναμικός | * |
| Υαλοκαθαριστήρας παρμπρίζ | * |
| Φώτα εργασίας στο προστατευτικό λάσπης | * |
PTO
| Μπροστινές στροφές PTO (RPM) | 1000* |
| Αριθμός οδοντωτών αξόνων PTO | 6* |
Εμπρόσθιος φορτωτής
| Ηλεκτρονικός έλεγχος θέσης μπροστινού συνδέσμου | * |
| Εξωτερικές λειτουργίες πρόσθιας σύνδεσης | * |
| Ικανότητα ανύψωσης μπροστινού συνδέσμου (kg) | 4.600* |
Οπίσθιος σύνδεσμος
| Σκάλα ρυμούλκησης | * |
| Κατηγορία πίσω κάτω συνδέσμου | Cat. 3* |
| Τύπος πίσω σταθεροποιητή | Μηχανικό* |
| Πίσω κορυφαία κατηγορία συνδέσμου | Cat. 3* |
| Πίσω Τύπος κορυφαίου συνδέσμου | Μηχανικό* |
Hydraulics
| Αριθμός ηλεκτρονικών μονάδων ελέγχου | 4* |
| Μέγεθος υδραυλικής αντλίας ανίχνευσης φορτίου (λίτρα/λεπτό) | 150* |
Ηλεκτρονικά
| Έτοιμο για ISOBUS | * |
| Joystick | * |
| Απομακρυσμένη υπηρεσία (τηλεμετρία) | * |
ΒΆΡΗ ΈΡΜΑΤΟΣ
| Μπροστινός φορέας βάρους έρματος | * |
| Πρόσθετα βάρη για το πίσω ελαστικό | * |
Μπαταρία
| Αποζεύκτης μπαταρίας | * |
Λασπωτήρας
| Τύπος μπροστινού λασπωτήρα | Περιστρεφόμενο* |
| Πίσω λασπωτήρας | * |
ΕΛΑΣΤΙΚΑ/ΔΙΑΦΟΡΕΣ
| Τύπος μπροστινής ζάντας | Σταθερό* |
| Τύπος ή οπίσθια ζάντα | Σταθερό* |
Αξεσουάρ
| Εξαρτήματα πυροσβεστήρων | * |
| Προεξοπλισμός κιτ πρώτων βοηθειών | * |
| Εργαλειοθήκη | * |
| Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών |
Πρόσθετες πληροφορίες
| Πεδίο ελεύθερου κειμένου | PROACTIV onafhankelijk geveerde vooras |
Πληροφορίες Προϊόντος
Το περιεχόμενο είναι μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς και δεν προέρχεται από τον τρέχοντα πωλητή. Παρόλο που καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για να διασφαλίσουμε ότι όλες οι πληροφορίες προϊόντων είναι ενημερωμένες και ακριβείς, υπάρχουν περιπτώσεις που μπορεί να προκαλέσουν λανθασμένη καταχώριση των πληροφοριών στον ιστότοπό μας ή να καταστεί ενημερωμένες χωρίς την άμεση γνώση μας.
Για να λάβετε τις πιο πρόσφατες και ενημερωμένες πληροφορίες, συνιστούμε να αγοράσετε μια επιθεώρηση.
Παρόμοια Τρακτέρ
97.000 €
Χωρίς ΦΠΑ97.000 €
Χωρίς ΦΠΑ75.522 €
Χωρίς ΦΠΑ110.000 €
Χωρίς ΦΠΑ
Μπορείτε να είστε 100% σίγουροι με την επιθεώρησή μας
Λάβετε το πλήρες ιστορικό του οχήματος: την ακριβή κατάσταση, καθώς και πολλές φωτογραφίες και βίντεο από όλα τα εξαρτήματά του, ακόμη και βίντεο με το μηχάνημα εν δράσει.
Κάνοντας κράτηση για την επιθεώρηση E-FARM, το επόμενο μηχάνημά σας θα υποβληθεί σε πλήρη έλεγχο από έναν ανεξάρτητο εμπειρογνώμονα της DEKRA, ο οποίος θα επισκεφθεί τις εγκαταστάσεις του εμπόρου του μηχανήματος.
Η διαδικασία είναι πραγματικά πολύ εύκολη
Από την επιλογή του κατάλληλου μηχανήματος έως την επιθεώρηση από ανεξάρτητο φορέα και την ασφαλή παράδοση στην αυλή σας: Η E-FARM αναλαμβάνει οτιδήποτε χρειάζεστε! Γιατί δεν ρωτάτε κάποια άτομα που αγόρασαν το μηχάνημά τους μέσω εμάς σχετικά με την αγοραστική τους εμπειρία;