Ζητήστε την τρέχουσα κατάσταση του μηχανήματος
Μάθετε περισσότερα για την ανεξάρτητη επιθεώρησή μας και ζητήστε μια λεπτομερή αναφορά!
Παράδοση μηχανημάτων στη φάρμα σας
Ανεξάρτητα από το πού βρίσκεται το μηχάνημα, η E-FARM παραδίδει σε όλη την Ευρώπη.
Μας έχουν εμπιστευτεί πάνω από 2.000 πελάτες
Μας εμπιστευονται αγρότες όλων των μεγεθών για σχεδόν 10 χρόνια τώρα. Δείτε γιατί οι πελάτες εμπιστεύονται την E-FARM.
Claas Axion 870
165.000 €*
/ Χωρίς ΦΠΑ
Έτος
2023
Ώρες
530
Ιπποδύναμη
284 Ίπποι
Τοποθεσία
Κροατία
Η επαφή σας στην E-FARM
Christos Goudousis
Διευθυντής Πωλήσεων
*Ισχύει προμήθεια υπηρεσίας 2,0% (ελάχιστο 395 € καθαρά), η οποία περιλαμβάνει προσωπική υποστήριξη, ασφαλή πληρωμή και διαχείριση εγγράφων. Ενδέχεται να προκύψουν επιπλέον τελωνειακά ή συναλλαγματικά έξοδα, ανάλογα με την τοποθεσία του μηχανήματος ή του πελάτη.
Λεπτομέρειες μηχανήματος
Βασικά Δεδομένα
| Κατηγορία | Τρακτέρ |
| Μάρκα | Claas |
| Μοντέλο | Axion 870 |
| Χρονία | 2023 |
| Ισχύς κινητήρα | 284 |
| Μετρητής ωρών | 530 |
| Μέγιστη ταχύτητα (km/h) | 50 |
| Αριθμός κυλίνδρων κινητήρα | 6 |
| Τύπος Σασμάν | Αυτόματο |
Λεπτομέρειες Μηχανήματος
Κινητήρας
| Κατασκευαστής κινητήρα | FPT_FIAT |
| Πρότυπα εκπομπής | Tier 4 |
| DEF/ AdBlue | |
| Συμπιεστής αέρα | * |
Φρένα/Κιβώτιο Ταχυτήτων
| Σύστημα πέδησης με αέρα | |
| 4WD | |
| Τύπος Σασμάν | Αυτόματο |
| Όνομα Σασμάν | CMATIC |
ΑΞΟΝΑΣ
| Ανάρτηση μπροστινού άξονα |
Καμπίνα/Πλατφόρμα
| Καμπίνα | |
| Ανάρτηση καμπίνας | * |
| Κλιματισμός | |
| Κάθισμα συνοδηγού | * |
| Υδραυλικό υποβοήθημα οδήγησης | |
| Ράδιόφωνο | |
| Περιστρεφόμενος φάρος | * |
| Αναστολή καθίσματος | |
| Κάθισμα Τύπος ανάρτησης | Πνευματική |
| Πρόσθιοι προβολείς | |
| Αριθμός μπροστινών προβολέων | 8* |
| Τύπος προβολέων (εμπρός) | LED |
| Πίσω Προβολείς | |
| Αριθμός πίσω προβολέων | 8* |
| Joystick | * |
PTO
| Πρόσθιο παρτικόφ (PTO) | |
| Μπροστινές στροφές PTO (RPM) | 1000* |
| Εξωτερική λειτουργία πίσω δυναμοδότη | |
| Στροφές πίσω PTO | 540E 1000_1000e |
Εμπρόσθιος φορτωτής
| Πρόσθιο τρίτο σημείο | |
| Μπροστινά υδραυλικά | |
| Εξωτερικές λειτουργίες πρόσθιας σύνδεσης |
Οπίσθιος σύνδεσμος
| Σφαίρα γάντζου | |
| Τύπος σφαιρικού γάντζου | Κοτσαδόρος Κ80 |
| Μπάρα ρυμούλκησης | * |
| ELC | |
| Τύπος αγκίστρου τύπου clevis | Αυτόματο* |
| Πισω υψηλός σύνδεσμος | |
| Rear top link type | Υδραυλικά |
| Πίσω κορυφαία κατηγορία συνδέσμου | Cat. 3* |
Hydraulics
| Mονάδες ελέγχου διπλής δράσης | |
| Αριθμός μονάδων ελέγχου διπλής ενέργειας | 5 |
| ISOBUS | |
| Πίσω αισθητήρας φορτίου | |
| Ισχύς πέρα από το | |
| Εξωτερικές μονάδες ελέγχου | |
| Μέγεθος υδραυλικής αντλίας ανίχνευσης φορτίου (λίτρα/λεπτό) | 205* |
Ηλεκτρονικά
| ταμπλό με οθόνη | |
| GPS συσκευή | |
| GPS |
Ελαστικά
| Κατασκευαστής εμπρόσθιου αριστερού ελαστικού | Trelleborg |
| Βάθος πέλματος εμπρόσθιου αριστερού ελαστικού% | 100% |
| Μέγεθος εμπρόσθιου αριστερού ελαστικού | 600/70 R30 |
| Κατασκευαστής εμπρόσθιου δεξιού ελαστικού | Trelleborg |
| Βάθος πέλματος εμπρόσθιου δεξιού του ελαστικού % | 100% |
| Μέγεθος εμπρόσθιου δεξιού ελαστικού | 600/70 R30 |
| Κατασκευαστής πίσω αριστερού ελαστικού | Trelleborg |
| Βάθος πέλματος πίσω αριστερού ελαστικού% | 100% |
| Μέγεθος πίσω αριστερού ελαστικού | 710/70 R42 |
| Κατασκευαστής πίσω δεξιού ελαστικού | Trelleborg |
| Βάθος πέλματος πίσω δεξιού ελαστικού% | 100% |
| Μέγεθος πίσω δεξιού ελαστικού | 710/70 R42 |
| Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών |
Περαιτέρω Διαμόρφωση Μηχανήματος
Κινητήρας
| Φρένο κινητήρα | * |
| Μνήμες ταχύτητας κινητήρα | * |
| Έξοδος εναλλάκτη (Αμπέρ/ώρα) | 250* |
| Τύπος Diesel | Λευκό ντίζελ* |
Φρένα/Κιβώτιο Ταχυτήτων
| Όνομα Σασμάν | CMATIC |
| Parklock | * |
ΑΞΟΝΑΣ
| Μπροστινός άξονας με φρένο | * |
Καμπίνα/Πλατφόρμα
| Υποδοχή για πρόσθετη διεπαφή | * |
| Τύπος οροφής καμπίνας | Χωρίς καταπακτή* |
| Τύπος συστήματος ανάρτησης καμπίνας | 4 σημείο* |
| Ραντάρ | * |
| Τύπος καθρέφτη οπισθοσκόπου | Ηλεκτρονικό/ή* |
| Αναστολή καθίσματος | |
| Πρόσθετα φώτα εργασίας | * |
| Υαλοκαθαριστήρας παρμπρίζ | * |
| Φώτα εργασίας στο προστατευτικό λάσπης | * |
PTO
| Μπροστινές στροφές PTO (RPM) | 1000* |
| Εξωτερική λειτουργία πίσω δυναμοδότη | |
| Αριθμός οδοντωτών αξόνων PTO | 6* |
Εμπρόσθιος φορτωτής
| Ηλεκτρονικός έλεγχος θέσης μπροστινού συνδέσμου | |
| Εξωτερικές λειτουργίες πρόσθιας σύνδεσης | |
| Ικανότητα ανύψωσης μπροστινού συνδέσμου (kg) | 5.800* |
Οπίσθιος σύνδεσμος
| Σκάλα ρυμούλκησης | * |
| Κατηγορία πίσω κάτω συνδέσμου | Cat. 3 |
| Τύπος πίσω σταθεροποιητή | Αυτόματο |
| Πίσω κορυφαία κατηγορία συνδέσμου | Cat. 3* |
| Πίσω Τύπος κορυφαίου συνδέσμου | Υδραυλικά* |
| Έλεγχος ολίσθησης τροχών | * |
Hydraulics
| Αριθμός ηλεκτρονικών μονάδων ελέγχου | 7 |
| Αριθμός εμπρόσθιων μονάδων ελέγχου διπλής ενέργειας | 2 |
| Αριθμός μονάδων ελέγχου μεσαίας τοποθέτησης διπλής ενέργειας | |
| Μέγεθος υδραυλικής αντλίας ανίχνευσης φορτίου (λίτρα/λεπτό) | 205* |
Ηλεκτρονικά
| Υπολογιστής πίνακα CEBIS | * |
| Έτοιμο για ISOBUS | * |
| Joystick | * |
| Απομακρυσμένη υπηρεσία (τηλεμετρία) | * |
ΒΆΡΗ ΈΡΜΑΤΟΣ
| Μπροστινός φορέας βάρους έρματος | * |
| Βάρος έρματος στο πίσω ελαστικό (kg) | 440* |
Μπαταρία
| Αποζεύκτης μπαταρίας | * |
Λασπωτήρας
| Τύπος μπροστινού λασπωτήρα | Περιστρεφόμενο* |
| Πίσω λασπωτήρας | * |
ΕΛΑΣΤΙΚΑ/ΔΙΑΦΟΡΕΣ
| Τύπος μπροστινής ζάντας | Σταθερό* |
| Τύπος ή οπίσθια ζάντα | Σταθερό* |
Αξεσουάρ
| Εξαρτήματα πυροσβεστήρων | * |
| Προεξοπλισμός κιτ πρώτων βοηθειών | * |
| Εργαλειοθήκη | * |
| Υποβραχιόνιο τροχού | * |
| Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών |
Πληροφορίες Προϊόντος
Το περιεχόμενο είναι μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς και δεν προέρχεται από τον τρέχοντα πωλητή. Παρόλο που καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για να διασφαλίσουμε ότι όλες οι πληροφορίες προϊόντων είναι ενημερωμένες και ακριβείς, υπάρχουν περιπτώσεις που μπορεί να προκαλέσουν λανθασμένη καταχώριση των πληροφοριών στον ιστότοπό μας ή να καταστεί ενημερωμένες χωρίς την άμεση γνώση μας.
Για να λάβετε τις πιο πρόσφατες και ενημερωμένες πληροφορίες, συνιστούμε να αγοράσετε μια επιθεώρηση.
Παρόμοια Τρακτέρ
165.000 €
Χωρίς ΦΠΑ189.000 €
Χωρίς ΦΠΑ175.000 €
Χωρίς ΦΠΑ179.800 €
Χωρίς ΦΠΑ
Μπορείτε να είστε 100% σίγουροι με την επιθεώρησή μας
Λάβετε το πλήρες ιστορικό του οχήματος: την ακριβή κατάσταση, καθώς και πολλές φωτογραφίες και βίντεο από όλα τα εξαρτήματά του, ακόμη και βίντεο με το μηχάνημα εν δράσει.
Κάνοντας κράτηση για την επιθεώρηση E-FARM, το επόμενο μηχάνημά σας θα υποβληθεί σε πλήρη έλεγχο από έναν ανεξάρτητο εμπειρογνώμονα της DEKRA, ο οποίος θα επισκεφθεί τις εγκαταστάσεις του εμπόρου του μηχανήματος.
Η διαδικασία είναι πραγματικά πολύ εύκολη
Από την επιλογή του κατάλληλου μηχανήματος έως την επιθεώρηση από ανεξάρτητο φορέα και την ασφαλή παράδοση στην αυλή σας: Η E-FARM αναλαμβάνει οτιδήποτε χρειάζεστε! Γιατί δεν ρωτάτε κάποια άτομα που αγόρασαν το μηχάνημά τους μέσω εμάς σχετικά με την αγοραστική τους εμπειρία;