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John Deere 5100 M
66.250 €*
/ IVA excl.
Año
2022
Horas
535
Potencia
100 CV
Localización
Austria
Tu contacto en E-Farm
Esteban Soto
Gerente de Ventas Senior
*Se aplica una tasa de servicio del 2,0 % (mín. 395 € netos), que incluye la asistencia personalizada, el pago seguro y la gestión de la documentación. Además, pueden aplicarse tasas de aduanas o de cambio de divisas según la ubicación.
Detalles
Datos básicos
| Tipo máquina | Tractor |
| Marca | John Deere |
| Modelo I | 5100M |
| Año | 2022 |
| Potencia del motor | 100 |
| Horas | 535 |
| Velocidad máx. (km/h) | 40 |
| Número de cilindros del motor | 4 |
| Tipo de transmisión | Cambio de potencia total |
Detalles
Motor
| DEF/ AdBlue |
Frenos/Transmisión
| Sistema de frenos de aire | |
| Creeper (super lentas) | |
| 4x4 | |
| Sistema de conducción reversible | |
| Tipo de transmisión | Cambio de potencia total |
| Nombre de la tansmisión | 32F/16R PowrReverser |
EJE
| Suspensión del eje delantero |
Cabina/Plataforma
| Cabina | |
| Suspensión de la cabina | |
| Aire acondicionado | |
| Dirección hidráulica | |
| Radio | |
| Suspensión del asiento | |
| Focos delanteros | |
| N° focos delanteros | 2 |
| Tipo de focos (frontal) | Halógeno |
| Focos traseros | |
| N° focos traseros | 2 |
| Tipo de focos (traseros) | Halógeno |
PTO
| TDF frontal | |
| Operación externa de TDF trasero | |
| Revoluciones del TDF trasero | 540 540e 1000 |
Cargador frontal
| Cargador frontal | |
| Marco de montaje del cargador frontal | |
| Front loader equipment | |
| Control o manod del cargador frontal | |
| Tercer punto delantero | |
| Tripuntal delantero | |
| Operación externa del tripuntal delantero |
Enganche trasero
| Bola de acoplamiento | |
| Barra de tiro | |
| ELC (control electrónico del mecanismo elevador) | |
| Dispositivo de de empalme | |
| Tipo de engache | Mecánico |
| Tamaño del pasador del enganche | 32mm |
| Operación externa del sistema hidráulico trasero | |
| Tercer punto trasero | |
| Rear top link type | Mecánico |
Hydraulics
| Controladores de doble acción | |
| N° de controladores de doble acción | 3 |
| Controladores de simple acción | |
| Conexión ISOBUS | |
| Sensor de carga trasero | |
| Más allá del poder | |
| Operación externa de unidades de control | |
| Hydraulic relief for front hydraulics | |
| Retorno trasero del aceite |
Electrónica
| Computador a bordo con monitor propio (ej. CommandCenter) | |
| equipo GPS |
Neumáticos
| Fabricante del nuemático delantero izquierdo | Alliance |
| Profundidad de los surcos del neumático delantero izquierdo en % | 95% |
| Tamaño del neumático delantero izquierdo | 480/65 R24 |
| Fabricante del nuemático delantero derecho | Alliance |
| Profundidad de los surcos del neumático delantero derecho en % | 95% |
| Tamaño del neumático delantero derecho | 480/65 R24 |
| Fabricante del neumático trasero izquierdo | Alliance |
| Profundidad de los surcos del neumático trasero izquierdo en % | 95% |
| Tamaño del neumático trasero izquierdo | 540/65 R38 |
| Fabricante del neumático trasero derecho | Alliance |
| Profundidad de los surcos del neumático trasero derecho en % | 95% |
| Tamaño del neumático trasero derecho | 540/65 R38 |
| Sistema de control de la presión de neumáticos |
Más configuración de la máquina
Frenos/Transmisión
| Nombre de la tansmisión | 32F/16R PowrReverser |
Cabina/Plataforma
| Suspensión del asiento |
PTO
| Operación externa de TDF trasero |
Cargador frontal
| Operación externa del tripuntal delantero |
Enganche trasero
| Pitón-Fix | |
| Categoría del brazo inferior trasero | Cat. 2
|
| Tipo de estabilizador trasero | Mecánico |
Hydraulics
| Número de unidades de control frontal de doble efecto | 1 |
| Número de unidades de control mecánicas | 3 |
| Número de unidades de control de montaje medio de doble efecto |
Accesorios
| Sistema de control de la presión de neumáticos |
Información adicional
| Campo de texto libre | Standort: LGH Ernstbrunn |
Información
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