E-FARM: John Deere 5100 R - Tractor - id MGTVVIQ - 79.558 € - Año: 2019 - Horas: 650,Potencia del motor: 100,Austria
E-FARM GmbH

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John Deere 5100 R

ID: MGTVVIQ

79.558 €*

/ IVA excl.

Año

2019

Horas

650

Potencia

100 CV

Localización

Austria
Suspensión de la cabina
Suspensión del eje delantero
Sistema de frenos de aire
Tripuntal delantero
TDF frontal
Tu contacto en E-Farm
Guillermo Fidalgo
Gerente de ventas

*Se aplica una tasa de servicio E-FARM del 1% del precio neto de la maquinaria, con una tasa mínima de 350 euros. Además, pueden aplicarse tasas de despacho de aduanas y cambio de divisas en función de la ubicación de la maquinaria.

Detalles

Datos básicos

Tipo máquinaTractor
MarcaJohn Deere
Modelo I5100R
Año2019
Potencia del motor100
Horas650
Velocidad máx. (km/h)40
Número de cilindros del motor 4
Tipo de transmisiónCambio de potencia total

Detalles

Motor

Fabricante del motorJohn Deere
Standard de emisionesTier 4
DEF/ AdBlue

Frenos/Transmisión

Sistema de frenos de aire
Creeper (super lentas)
4x4
Sistema de conducción reversible
Tipo de transmisiónCambio de potencia total
Nombre de la tansmisiónCommand 8

EJE

Suspensión del eje delantero

Cabina/Plataforma

Cabina
Suspensión de la cabina
Tipo de suspensión de la cabinaMecánico
Aire acondicionado
Dirección hidráulica
Radio
Suspensión del asiento
Asiento Tipo de suspensiónpneumático
Focos delanteros
N° focos delanteros4
Tipo de focos (frontal)Halógeno
Focos traseros
N° focos traseros6
Tipo de focos (traseros)Halógeno

PTO

TDF frontal
Operación externa de TDF trasero
Revoluciones del TDF trasero540 540e 1000

Cargador frontal

Cargador frontal
Marco de montaje del cargador frontal
Control o manod del cargador frontal
Tercer punto delantero
Tripuntal delantero
Operación externa del tripuntal delantero

Enganche trasero

Bola de acoplamiento
Barra de tiro
ELC (control electrónico del mecanismo elevador)
Dispositivo de de empalme
Tipo de engacheAutomático
Tamaño del pasador del enganche38mm
Operación externa del sistema hidráulico trasero
Tercer punto trasero
Rear top link typeHidraúlico

Hydraulics

Controladores de doble acción
N° de controladores de doble acción3
Controladores de simple acción
Conexión ISOBUS
Sensor de carga trasero
Más allá del poder
Operación externa de unidades de control
Hydraulic relief for front hydraulics
Retorno trasero del aceite

Electrónica

Computador a bordo con monitor propio (ej. CommandCenter)
equipo GPS

Neumáticos

Fabricante del nuemático delantero izquierdoMitas
Profundidad de los surcos del neumático delantero izquierdo en %95%
Tamaño del neumático delantero izquierdo480/65 R24
Fabricante del nuemático delantero derechoMitas
Profundidad de los surcos del neumático delantero derecho en %95%
Tamaño del neumático delantero derecho480/65 R24
Fabricante del neumático trasero izquierdoMitas
Profundidad de los surcos del neumático trasero izquierdo en %95%
Tamaño del neumático trasero izquierdo600/65 R34
Fabricante del neumático trasero derechoMitas
Profundidad de los surcos del neumático trasero derecho en %95%
Tamaño del neumático trasero derecho600/65 R34
Sistema de control de la presión de neumáticos

PESOS DE LASTRE

Contrapesos frontales

Más configuración de la máquina

Frenos/Transmisión

Nombre de la tansmisiónCommand 8

Cabina/Plataforma

Suspensión del asiento

PTO

Operación externa de TDF trasero

Cargador frontal

Sistema de control del cargador frontalEléctrico
Operación externa del tripuntal delantero

Enganche trasero

Pitón-Fix
Categoría del brazo inferior traseroCat. 2
Tipo de estabilizador traseroAutomático

Hydraulics

Número de unidades de control electrónicas6
Número de unidades de control frontal de doble efecto3
Número de unidades de control de montaje medio de doble efecto

Accesorios

Sistema de control de la presión de neumáticos
*

Información

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