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Lindner Lintrac 100
76.018 €*
/ IVA excl.
Año
2021
Horas
2140
Potencia
117 CV
Localización
Austria
Tu contacto en E-Farm
Esteban Soto
Gerente de Ventas Senior
*Se aplica una tasa de servicio del 2,0 % (mín. 395 € netos), que incluye la asistencia personalizada, el pago seguro y la gestión de la documentación. Además, pueden aplicarse tasas de aduanas o de cambio de divisas según la ubicación.
Detalles
Datos básicos
| Tipo máquina | Tractor |
| Marca | Lindner |
| Modelo I | Lintrac 100 |
| Año | 2021 |
| Potencia del motor | 117 |
| Horas | 2140 |
| Velocidad máx. (km/h) | 40 |
| Número de cilindros del motor | 4 |
Detalles
Motor
| DEF/ AdBlue |
Frenos/Transmisión
| Sistema de frenos de aire | |
| Creeper (super lentas) | |
| 4x4 | |
| Sistema de conducción reversible | |
| Nombre de la tansmisión | ZF |
EJE
| Suspensión del eje delantero |
Cabina/Plataforma
| Cabina | |
| Suspensión de la cabina | |
| Aire acondicionado | |
| Dirección hidráulica | |
| Radio | |
| Suspensión del asiento | |
| Asiento Tipo de suspensión | pneumático |
| Focos delanteros | |
| Tipo de focos (frontal) | Halógeno |
| Focos traseros | |
| Tipo de focos (traseros) | Halógeno |
PTO
| TDF frontal | |
| Operación externa de TDF trasero | |
| Revoluciones del TDF trasero | 430_540_540E_1000 |
Cargador frontal
| Marco de montaje del cargador frontal | |
| Control o manod del cargador frontal | |
| Tercer punto delantero | |
| Tripuntal delantero |
Enganche trasero
| Bola de acoplamiento | |
| Barra de tiro | |
| ELC (control electrónico del mecanismo elevador) | |
| Dispositivo de de empalme | |
| Tipo de engache | Automático |
| Tamaño del pasador del enganche | 32mm |
| Operación externa del sistema hidráulico trasero | |
| Tercer punto trasero | |
| Rear top link type | Mecánico |
Hydraulics
| Controladores de doble acción | |
| N° de controladores de doble acción | 4 |
| Controladores de simple acción | |
| Conexión ISOBUS | |
| Sensor de carga trasero | |
| Operación externa de unidades de control | |
| Retorno trasero del aceite |
Electrónica
| Computador a bordo con monitor propio (ej. CommandCenter) | |
| equipo GPS |
Neumáticos
| Fabricante del nuemático delantero izquierdo | Mitas |
| Profundidad de los surcos del neumático delantero izquierdo en % | 70% |
| Tamaño del neumático delantero izquierdo | 420/65 R20 |
| Fabricante del nuemático delantero derecho | Mitas |
| Profundidad de los surcos del neumático delantero derecho en % | 70% |
| Tamaño del neumático delantero derecho | 420/65 R20 |
| Fabricante del neumático trasero izquierdo | Mitas |
| Profundidad de los surcos del neumático trasero izquierdo en % | 70% |
| Tamaño del neumático trasero izquierdo | 480/65R30 |
| Fabricante del neumático trasero derecho | Mitas |
| Profundidad de los surcos del neumático trasero derecho en % | 70% |
| Tamaño del neumático trasero derecho | 480/65R30 |
| Sistema de control de la presión de neumáticos |
Más configuración de la máquina
Frenos/Transmisión
| Nombre de la tansmisión | ZF |
Cabina/Plataforma
| Suspensión del asiento |
PTO
| Operación externa de TDF trasero |
Enganche trasero
| Pitón-Fix | |
| Categoría del brazo inferior trasero | Cat. 2 |
Hydraulics
| Número de unidades de control de montaje medio de doble efecto |
Accesorios
| Sistema de control de la presión de neumáticos |
Información adicional
| Campo de texto libre | !!! Standort Grein an der Donau !!!! |
Información
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