E-FARM: New Holland T5.120 EC - Tractor - id PJ6WC8U - 54.917 € - Año: 2018 - Horas: 3528,Potencia del motor: 117,Austria
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New Holland T5.120 EC

ID: PJ6WC8U

54.917 €*

/ IVA excl.

Año

2018

Horas

3528

Potencia

117 CV

Localización

Austria
Suspensión de la cabina
Sistema de frenos de aire
Tripuntal delantero
Cambio de potencia total
Tus contactos en E-FARM
Guillermo Fidalgo
Responsable de ventas España, Portugal y Latinoamerica
Maria Pinto
Comercial España y Latinoamerica
Paulo Ferreira
Comercial Portugal y España

*Se aplica una tasa de servicio E-FARM del 1% del precio neto de la maquinaria, con una tasa mínima de 395 euros. Además, pueden aplicarse tasas de despacho de aduanas y cambio de divisas en función de la ubicación de la maquinaria.

Detalles

Datos básicos

Tipo máquinaTractor
MarcaNew Holland
Modelo IT5.120 EC
Año2018
Potencia del motor117
Horas3528
Velocidad máx. (km/h)40
Número de cilindros del motor 4
Tipo de transmisiónCambio de potencia total

Detalles

Motor

Fabricante del motorCNH
Standard de emisionesTier 4
DEF/ AdBlue

Frenos/Transmisión

Sistema de frenos de aire
Creeper (super lentas)
Tipo de accionamiento4x4
4x4
Sistema de conducción reversible
Tipo de transmisiónCambio de potencia total
Nombre de la tansmisiónPowerShift*

EJE

Suspensión del eje delantero

Cabina/Plataforma

Cabina
EstructuraCabina
Suspensión de la cabina
Tipo de suspensión de la cabinaMecánico
Aire acondicionado
Dirección hidráulica
Radio
Suspensión del asiento
Asiento Tipo de suspensiónpneumático
Focos delanteros
N° focos delanteros8
Tipo de focos (frontal)LED
Focos traseros
N° focos traseros4
Tipo de focos (traseros)LED

PTO

TDF frontal
Operación externa de TDF trasero
Revoluciones del TDF trasero540 540e 1000

Cargador frontal

Cargador frontal
Marco de montaje del cargador frontal
Control o manod del cargador frontal
Tercer punto delantero
Tripuntal delantero
Operación externa del tripuntal delantero

Enganche trasero

Bola de acoplamiento
Barra de tiro
ELC (control electrónico del mecanismo elevador)
Dispositivo de de empalme
Tipo de engacheMecánico
Tamaño del pasador del enganche32mm
Operación externa del sistema hidráulico trasero
Tercer punto trasero
Rear top link typeHidraúlico

Hydraulics

Controladores de doble acción
N° de controladores de doble acción4
Controladores de simple acción
Conexión ISOBUS
Sensor de carga trasero
Más allá del poder
Operación externa de unidades de control
Hydraulic relief for front hydraulics
Retorno trasero del aceite

Electrónica

Computador a bordo con monitor propio (ej. CommandCenter)
equipo GPS

Neumáticos

Fabricante del nuemático delantero izquierdoTrelleborg
Profundidad de los surcos del neumático delantero izquierdo en %50%
Tamaño del neumático delantero izquierdo440/65 R24
Fabricante del nuemático delantero derechoTrelleborg
Profundidad de los surcos del neumático delantero derecho en %50%
Tamaño del neumático delantero derecho440/65 R24
Fabricante del neumático trasero izquierdoTrelleborg
Profundidad de los surcos del neumático trasero izquierdo en %50%
Tamaño del neumático trasero izquierdo540/65 R34
Fabricante del neumático trasero derechoTrelleborg
Profundidad de los surcos del neumático trasero derecho en %50%
Tamaño del neumático trasero derecho540/65 R34
Sistema de control de la presión de neumáticos

PESOS DE LASTRE

Contrapesos frontales

Más configuración de la máquina

Frenos/Transmisión

Nombre de la tansmisiónPowerShift*

Cabina/Plataforma

Suspensión del asiento

PTO

Operación externa de TDF trasero

Cargador frontal

Sistema de control del cargador frontalEléctrico
Operación externa del tripuntal delantero

Enganche trasero

Pitón-Fix
Categoría del brazo inferior traseroCat. 2
Tipo de estabilizador traseroAutomático

Hydraulics

Número de unidades de control electrónicas1
Número de unidades de control frontal de doble efecto2
Número de unidades de control de montaje medio de doble efecto

Accesorios

Sistema de control de la presión de neumáticos

Información adicional

Campo de texto libreKEINE FRONTZAPFWELLE
*

Información

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