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Über 2.000 Kunden vertrauen E-FARM
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Claas 960 tt cmatic
281.000 €*
/ zzgl. MwSt.
Jahr
2024
Stunden
824
Leistung
445 PS
Standort
Frankreich
Ihre Ansprechpartner bei E-FARM
Georg Georgiev
Junior Vertriebsmanager
Nicolas Lohr
Geschäftsführer
* Es fällt eine Servicegebühr von 2,0% (mind. 395 € netto) an, welche persönliche Betreuung, sichere Zahlungsabwicklung und die Abwicklung der Zulassungspapiere beinhaltet. Zusätzliche Zoll- oder Devisengebühren können je nach Standort der Maschine oder des Kunden anfallen.
Maschinendetails
Basisdaten
| Maschinentyp | Traktor |
| Marke | Claas |
| Modell | 960 tt cmatic |
| Baujahr | 2024 |
| Motorleistung (PS) | 445 |
| Abgelesene Motorstunden | 824 |
| Seriennummer / Fahrgestellnummer | A4200475 |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 50 |
| Getriebetyp | Stufenloses Getriebe |
Maschinendetails
Motor
| Motorhersteller | FPT_FIAT* |
| DEF/AD BLUE | * |
| Druckluft Kompressor | * |
Bremse / Getriebe
| Druckluftbremsanlage | |
| Allrad | |
| Getriebetyp | Stufenloses Getriebe |
| Name des Getriebes | CMATIC* |
Achse
| Gefederte Vorderachse |
Kabine
| Kabine | * |
| Kabinenfederung | |
| Klimaanlage | |
| Beifahrersitz | * |
| Rundumleuchte | * |
| Sitzfederung | * |
| Anzahl Arbeitsscheinwerfer vorne | 8* |
| Anzahl Arbeitsscheinwerfer hinten | 8* |
| Joystick | * |
Zapfwelle
| Frontzapfwelle | * |
| Heckzapfwelle Drehzahl | 1000 1000e* |
Frontlader / Fronthydraulik
| Frontkraftheber | |
| Außenbedienung Frontkraftheber | * |
Heckhydraulik
| Zugstange | * |
| EHR | * |
| Kupplungsgabel Typ | ohne* |
Hydraulik
| Anzahl der Steuergeräte doppeltwirkend hinten | 6* |
| Loadsensing | * |
| Power Beyond Anschlüsse | * |
| Volumen der hydraulischen Pumpe | 220* |
Elektronik
| Bordcomputer | * |
| GPS-Lenksystem (betriebsbereit) | * |
Reifen
| Vorderreifen links Profiltiefe in % | 80% |
| Vorderreifen links Größe | 710/60r24 |
| Vorderreifen rechts Profiltiefe in % | 80% |
| Vorderreifen rechts Größe | 710/60r24 |
| Hinterreifen links Profiltiefe in % | 80% |
| Hinterreifen links Größe | chenilles 890 |
| Hinterreifen rechts Profiltiefe in % | 80% |
| Hinterreifen rechts Größe | chenilles 890 |
| Reifendruckregelanlage | * |
Weitere Maschinenkonfiguration
Motor
| Motorbremse | * |
| Speicher für Motordrehzahl | * |
| Fassungsvermögen des Kraftstofftanks (in Litern) | 860* |
| Diesel Typ | Roter Diesel* |
Bremse / Getriebe
| Name des Getriebes | CMATIC* |
Achse
| Gebremste Vorderachse | * |
Kabine
| Buchse für zusätzliche Schnittstelle | * |
| Kabinendachtyp | ohne Dachluke* |
| Art des Kabinenfederungssystems | 4-Punkt* |
| Radar | * |
| Rückspiegel Typ | Elektronisch* |
| Sitzfederung | * |
| Weitere Arbeitsscheinwerfer | * |
| Lenkungstyp dynamisch | * |
| Windschutzscheibenwischer | * |
| Arbeitsscheinwerfer am Kotflügel | * |
Zapfwelle
| Anzahl der Zapfwellenstummelzähne | 6* |
Frontlader / Fronthydraulik
| Elektronische Lageregelung des Fronthubwerks | * |
| Außenbedienung Frontkraftheber | * |
Heckhydraulik
| Anhängeschlitten | * |
| Piton-Fix | * |
| Kategorie Unterlenker hinten | Kat. 3* |
| Heckstabilisator Typ | Automatisch* |
| Radschlupfregelung | * |
Hydraulik
| Anzahl der elektronischen Steuergeräte | 6* |
| Volumen der hydraulischen Pumpe | 220* |
Elektronik
| Bordcomputer CEBIS | * |
| ISOBUS bereit | * |
| Joystick | * |
| Fernwartung (Telemetrie) | * |
Gewichte
| Ballastgewicht Frontträger | * |
Batterie
| Batterietrennschalter | * |
Kotflügel
| Typ des vorderen Kotflügels | Schwenkbar* |
Zubehör
| Halterung für Feuerlöscher | * |
| Erste-Hilfe-Kasten-Vorrüstung | * |
| Werkzeugkasten | * |
| Reifendruckregelanlage | * |
Produktinformationen
Die hier angezeigten Daten dienen lediglich Informationszwecken und werden nicht vom aktuellen Verkäufer zur Verfügung gestellt. Wenngleich wir stets bemüht sind, alle Produktinformationen korrekt und auf dem neuesten Stand zu halten, können auf unserer Webseite dennoch in seltenen Fällen veraltete oder inkorrekte Daten angezeigt werden, ohne dass wir hierüber sofort Kenntnis erhalten.
Wir empfehlen die Buchung einer Inspektion, um aktuelle Daten zum Zustand der Maschine zu erhalten.
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